Tesla sfida la Porsche Taycan nel record al Nürburgring

Sembra che Tesla stia prendendo sul serio il record sul giro al Nurburgring Nordschleife. Il tempo sul giro di 7 minuti e 42 secondi fissato da una Porsche Taycan la ha resa il veicolo elettrico a quattro porte più veloce intorno al famoso circuito.

La Tesla Model S vista in una struttura vicino al Nürburgring non è certamente un modello da strada. Probabilmente si sta testando un nuovo pianale perché troviamo passaruota maggiorati per adattarsi alla più ampia combinazione di cerchi e pneumatici necessari per una maggiore aderenza. Per il record Tesla si affida a pneumatici Michelin Pilot Sport Cup 2 R, che sono tra le più famose gomme ad alte prestazioni per auto stradali.

Le revisioni della carrozzeria per il test delle prestazioni includono un paraurti anteriore con una presa d’aria leggermente più grande per un ulteriore raffreddamento, mentre è stato aggiunto uno spoiler montato sul bagagliaio posteriore per il carico aerodinamico. Sembra anche che ci sia un “+” aggiunto al badge P100D sul bagagliaio dell’auto, anche se resta da vedere se questo si tradurrà in una vera variante di produzione.

Una “fonte sul campo” ha informato Road & Track che il tentativo di Tesla potrebbe essere effettuato la prossima settimana. Sebbene i gestori del Ring abbiano comunicato al sito web che la pista è al completo per tutta la stagione, la fonte ha dichiarato che uno slot da 30 minuti è stato riservato a Tesla.

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