Come indicato lo scorso novembre, Geely ha finalmente riorganizzato i suoi marchi di veicoli elettrici con il consolidamento di Zeekr e Lynk & Co. In un comunicato, Zeekr – che ora detiene una quota di controllo del 51% di Lynk & Co, mentre Geely detiene il restante 49% – ha dichiarato che la formazione di Zeekr Technology Group consentirà a Zeekr e Lynk & Co di generare maggiori sinergie che andranno a vantaggio delle vendite, del valore aziendale e creeranno più valore sia per gli utenti che per gli investitori.
Oltre a una migliore gestione delle risorse, l’integrazione porterà anche benefici in termini di riduzione dei costi, in quanto si prevede che le spese di ricerca e sviluppo diminuiranno del 10%-20% e i costi della catena di approvvigionamento del 5%-8% in seguito al consolidamento. Inoltre, anche le spese per i dipartimenti di supporto e assistenza dovrebbero ridursi del 10%-20%.
Naturalmente, l’operazione comporterà un forte elemento di unificazione. Oltre all’Europa, entrambi i marchi integreranno gradualmente le loro attività d’ufficio per creare un team commerciale internazionale coeso e una società di vendita unificata. Le operazioni sui mercati specifici seguiranno l’approccio “un mercato, una strategia”, adattando le regole e le strategie alle preferenze dei consumatori locali e alle caratteristiche del mercato.
Zeekr assume il controllo di Lynk & Co al termine della fusione
Tuttavia, come ha sottolineato Zeekr, entrambi i marchi continueranno ad avere una propria identità, con Zeekr che si posizionerà come marchio globale di tecnologia di lusso incentrato su veicoli di medie e grandi dimensioni, con un’enfasi su modelli puramente elettrici per le offerte di medie dimensioni e ibridi per i modelli più grandi.
In precedenza è stato riferito che Zeekr dovrebbe anche guidare lo sviluppo della tecnologia dei veicoli elettrici e connessi, condividendo la ricerca con i marchi del gruppo. Per quanto riguarda Lynk & Co, si posizionerà come marchio globale premium new energy specializzato in piccoli veicoli completamente elettrici e ibridi di medie dimensioni.
GLI SVILUPPI
Il portafoglio crescerà e coprirà una gamma più ampia di segmenti di mercato; la società ha dichiarato che la gamma di prezzi delle offerte del gruppo integrato è destinata ad espandersi comprendendo quasi il 60% del mercato dei veicoli passeggeri.
Per quanto riguarda i nuovi modelli di quest’anno, ce ne saranno cinque, di cui tre di Zeekr e due di Lynk & Co. Tra questi, lo Zeekr 007 GT e il SUV Lynk & Co 900, annunciato di recente. Quest’anno, inoltre, saranno introdotti nei mercati esteri il SUV elettrico Zeekr 7X e il SUV ibrido plug-in Lynk & Co 08 EM-P.
Per quanto riguarda gli obiettivi di vendita globali, il nuovo gruppo punta a raggiungere le vendite di 710.000 unità quest’anno, con l’obiettivo di Zeekr di 320.000 unità e di Lynk & Co di 390.000 unità.
