Lynk & Co ha rinnovato il suo popolare SUV. Il Lynk & Co 01 è stato sottoposto a una profonda revisione. Un aggiornamento che l’ha reso al passo con i tempi in termini di design esterno, dotazioni tecnologiche e, soprattutto, meccanica. Questo bestseller proveniente dalla lontana Cina ha ottenuto risultati di vendita impressionanti che lo hanno portato ai vertici del mercato altamente competitivo degli ibridi plug-in (PHEV).
Il nuovo Lynk & Co 01 2025 è già in vendita in Spagna ed è pronto per iniziare il suo viaggio commerciale in Italia. Il nuovo veicolo è stato appena presentato all’Automechanika, un importante evento automobilistico tenutosi nella vicina Germania. Ora Lynk & Co sta ultimando i dettagli per il lancio commerciale in Spagna.
Sotto i riflettori ci sono modelli importanti come la Ford Kuga, la BMW X1, la Volvo XC40, l’Audi Q3 e la Volkswagen Tiguan. Questi sono alcuni degli avversari che il modello di Lynk & Co. deve affrontare. Se tutto va secondo i piani, il marchio inizierà le consegne ai clienti nella prima metà del 2025. Va inoltre ricordato che questo modello è disponibile in abbonamento. Un’alternativa al modo tradizionale di acquistare una nuova auto.
Le modifiche all’esterno non sono state particolarmente significative, ma sono interessanti. La vettura sfoggia una nuova griglia con finitura nera lucida. I fari posteriori a LED sono nuovi e ci sono nuovi cerchi in lega. Inoltre, sono stati aggiunti nuovi colori per la carrozzeria. All’interno, le principali novità includono un touchscreen HD da 15,4 pollici con funzionamento migliorato e un nuovo volante multifunzione.
Chi è interessato al SUV PHEV aggiornato di Lynk & Co troverà una gamma strutturata nei livelli di allestimento Core e More. Come per il modello precedente, il nuovo Lynk & Co 01 giocherà sull’offerta del miglior rapporto prezzo/equipaggiamento per catturare l’attenzione di un pubblico europeo esigente.
DATI TECNICI E MOTORI
È sotto il cofano che sono avvenuti i cambiamenti più significativi apportati da questo aggiornamento. Il Lynk & Co 01 è ora un SUV più potente ed efficiente. Il gruppo propulsore ibrido plug-in è composto da un motore a benzina turbo a tre cilindri da 1,5 litri e da un motore elettrico. La potenza è di 276 CV e 535 Nm di coppia massima. Il modello uscente ha rispettivamente 261 CV e 425 Nm.
La trasmissione avviene tramite un cambio automatico e un sistema di trazione anteriore. Non è prevista la trazione integrale. Ha un consumo medio di carburante di 0,9 litri per 100 chilometri ed emissioni di CO2 di 20 g/km secondo il ciclo WLTP. Tra
