Le speculazioni sul ritorno della Toyota MR2 si susseguono da molti anni. L’idea che Toyota possa resuscitare una delle sue auto sportive più popolari acquista di tanto in tanto un certo slancio. A un certo punto si è persino ipotizzato che la Porsche avrebbe avuto un ruolo chiave nel riportare in vita la MR2. Ciò che è innegabile è che il tempo è passato e il modello non è tornato nelle concessionarie.
L’impegno di Toyota per l’elettrificazione ai massimi livelli è stato visto come una possibilità concreta per il ritorno di questo modello. Il debutto del modello concept Toyota Sports EV è stato visto come una dichiarazione di intenti, un’anteprima di un’ipotetica MR2 elettrica, una possibilità che era sul tavolo. A distanza di anni quell’idea è stata accantonata e ora si ipotizza una nuova MR2 termica.
Lo scorso febbraio abbiamo riportato un’importante notizia che ha cambiato completamente l’idea del ritorno in vita di questo modello. La riedizione di questa vera e propria leggenda della casa giapponese prevede ora la combustione interna. In particolare, è stato suggerito che la nuova MR2 sarebbe imparentata con la GR Yaris. Condividerebbe, tra l’altro, il motore a benzina a tre cilindri da 1,6 litri.
Siamo passati da una presunta MR2 elettrica a una MR2 termica senza tecnologia ibrida. Ora, un nuovo rapporto proveniente dal lontano Giappone ha rafforzato questa idea. Tuttavia, introduce una nuova variabile nell’equazione che esclude definitivamente l’idea che la nuova MR2 mantenga il rapporto con la GR Yaris.
Il nuovo rapporto afferma che la MR2 che verrà lanciata nei prossimi anni sarà una vettura sportiva a due posti, con motore centrale e due cilindri. Offrirà prestazioni e performance elevate e un alto livello di esclusività. Inoltre, si dice che avrà un prezzo di partenza di circa 60.000 euro sul mercato giapponese. In Italia, la GR Supra parte da circa 65.000 euro.
IL RITORNO DELLA MR2
Toyota sta lavorando a un motore a benzina turbo da 2,0 litri di nuova generazione. Un blocco che diventerà il “cuore” della nuova Toyota MR2. Non sarà un veicolo elettrificato. I piani di Toyota sono di evitare qualsiasi tipo di ibridazione per renderla “un’auto sportiva pura“. Altrettanto sorprendentemente, mentre si ipotizzava una configurazione a trazione (o propulsione) posteriore, i piani prevedono la realizzazione di una MR2 a trazione integrale.
Quando vedrà la luce? Il progetto è ancora in fase iniziale. Se tutto va secondo i piani, il ritorno in vita della Toyota MR2 avverrà nel 2026. Pertanto, non possiamo escludere il 2027 come anno in cui le prime unità arriveranno nei concessionari europei. Se e quando arriverà. A questo punto, l’idea di lanciare in Europa un’auto sportiva non elettrificata sembra poco plausibile.
