La nuova Subaru Forester 2025 è l’incarnazione dell’inflazione.
Sarà molto più costosa del modello che sostituisce: i prezzi partono ora da 29.695 dollari, esclusi 1.395 dollari di spese di consegna e destinazione. Ciò si traduce in un aumento di 2.600 dollari, o quasi il 10% in più per la versione base rispetto al modello attuale. Nel frattempo, il resto della gamma vede aumenti di prezzo compresi tra 1.700 e 2.630 dollari, pari a un incremento compreso tra il 5,6% e l’8,3%. I prezzi si riferiscono al mercato americano ma ci aspettiamo che in Europa le cose non andranno in modo diverso.
La Subaru Forester Premium parte da 31.995 dollari e vale il prezzo d’ingresso rispetto all’allestimento base, poiché aggiunge alcune caratteristiche relativamente basilari come i vetri posteriori per la privacy, gli specchietti retrovisori illuminati e il volante rivestito in pelle.
Questa è solo la punta dell’iceberg, perché il modello è dotato di fari fendinebbia a LED, tetto lunare panoramico, specchietti retrovisori esterni riscaldati e tergicristallo antigelo. All’interno, le modifiche più importanti riguardano il sedile del conducente con regolazione elettrica a 10 vie, i sedili anteriori riscaldati e il caricatore wireless per smartphone. A questi si aggiungono un sistema di infotainment da 11,6 pollici, un impianto audio a sei altoparlanti, un quadro strumenti più sofisticato, rivestimenti aggiornati e un sistema di accesso senza chiavi con accensione a pulsante.
STULE PREMIUM
La Subaru Forester Sport, parte da 34.495 dollari e sembra appartenere all’Età del Bronzo per più di un aspetto. A parte gli scherzi, il modello presenta accenti esterni in bronzo e cerchi in lega da 19 pollici con finitura in bronzo. A questi si aggiungono le barre sul tetto a basso profilo in nero lucido e gli specchietti Crystal Black Silica con indicatori di direzione integrati.
Il tema del bronzo continua nell’abitacolo, dove gli accenti colorati si uniscono a tappetini speciali, maniglie delle porte cromate e sedili Sport StarTex grigi. Il modello è dotato anche di sospensioni rielaborate e di palette per il controllo della modalità di cambio manuale a otto velocità. Gli acquirenti troveranno anche ulteriori caratteristiche di sicurezza, tra cui il rilevamento del punto cieco con assistenza al cambio di corsia, l’avviso di traffico trasversale posteriore e la sterzata automatica di emergenza.
Passando alla Forester Limited da 35.995 dollari, gli acquirenti potranno godere di sedili in pelle traforata con regolazione elettrica su entrambi i lati. La Subie è inoltre dotata di volante riscaldato, finiture in finto legno e cerchi in lega da 18 pollici. Completano l’offerta un terminale di scarico in acciaio inossidabile e un portellone elettrico a mani libere.
Il top della gamma è la Subaru Forester Touring da 39.995 dollari, con sedili in pelle traforata nera o marrone con inserti in pelle scamosciata. I sedili offrono riscaldamento e ventilazione davanti e riscaldamento dietro.
Gli aggiornamenti si estendono oltre i sedili: la Touring è dotata di un sistema audio premium Harman Kardon a 11 altoparlanti, tappetini speciali e cerchi in lega da 19 pollici. Gli acquirenti troveranno anche uno specchietto retrovisore digitale, un monitor surround, la frenata automatica in retromarcia e un sistema di attenuazione delle distrazioni DriverFocus che controlla e riconosce i conducenti.
I MOTORI
Indipendentemente dall’allestimento scelto, tutte le Subaru Forester sono alimentate da un motore da 2,5 litri che produce 180 CV (134 kW) e 241 Nm di coppia. È collegato a una trasmissione a variazione continua e a un sistema di trazione integrale simmetrica con torque vectoring attivo. Sebbene questo sia il massimo della vanità, il modello dovrebbe garantire un’autonomia di 26 mpg in città, 33 mpg in autostrada e 29 mpg nel ciclo combinato.
È interessante notare che negli Usa la Subaru Forester attuale, denominata Wilderness, è rimasta in produzione insieme alla nuovissima Forester 2025 con un prezzo di listino invariato di 34.920 dollari.
