Ecco la nuova Hyundai i30 2024. Hyundai aveva già annunciato la scomparsa delle sue versioni più sportive, quindi la i30 N non è più disponibile in questo secondo restyling che la compatta ha subito per rimanere in competizione con le rivali più dirette che, in misura maggiore o minore, hanno anch’esse subito miglioramenti. Alcune hanno subito aggiornamenti a metà ciclo e altre hanno optato per nuovi modelli.
Le previsioni sono state rispettate. Questo secondo restyling delle tre carrozzerie della compatta – i30, i30 Fastback e i30 CW – non presenta quasi nessuna novità all’esterno, quindi bisogna guardarla da vicino per apprezzarla. Il frontale della Hyundai i30 è comune a tutte e tre le carrozzerie, con la griglia del radiatore caratterizzata da un nuovo e sorprendente motivo a nido d’ape, mentre le terminazioni decorative che ospitano i fendinebbia sono state riviste.
IL RESTYLING LEGGERO
La Hyundai i30 Fastback N line 2024 rafforza la sportività con una nuova striscia in tinta con la carrozzeria nella parte posteriore.
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Nella parte posteriore, l’unico dettaglio che è cambiato è la striscia cromata che abbellisce la zona inferiore del parafango, ora più angolare.
La gamma Hyundai i30 è ora dotata di fari e fanali full LED, mentre sono stati introdotti nuovi design dei cerchi in lega e colori della carrozzeria. In particolare, sette: i colori perlati “Abyssal Black”, “Ecotronic Grey”, Meta Blue, “Cypress Green” e “Maritime Blue”, oltre ai metallizzati “Ultimate Red” e “Jupiter Orange”.
All’interno, le i30 presentano ora una finitura più lucida grazie all’applicazione di una vernice nera metallizzata sul tunnel centrale. Hyundai ha anche rivisto la gamma dei rivestimenti offrendo stoffa, pelle e un mix di entrambi i materiali per i sedili con diversi motivi di design. Sapendo che i rivali sono ben preparati in termini di tecnologia, Hyundai offre l’opzione di un quadro strumenti digitale da 10,25 pollici, che integra un sistema di aggiornamento wireless e tre nuove porte USB-C.
MOTORI E DATI TECNICI
La nuova Hyundai i30 mantiene anche l’allestimento sportivo N line, che ha beneficiato di miglioramenti. La calandra presenta un design più sportivo e aggressivo. Le prese d’aria alle estremità della griglia sono state sostituite dai fendinebbia, sono state aggiunte nuove minigonne laterali e anche il paraurti posteriore rivela nuove linee. Inoltre, i cerchi in lega da 17 e 18 pollici aggiungono un design diverso all’altezza. Per gli interni, Hyundai propone sedili in pelle e camoscio con tre sottili barre orizzontali di colore rosso.
Non è cambiata la gamma dei motori, che continua a prevedere motori a benzina a tre e quattro cilindri da 1,0 e 1,5 litri, rispettivamente da 120 e 160 CV, entrambi con tecnologia MHEV a 48 volt che aggiunge energia elettrica supplementare per l’avviamento, l’accelerazione e il recupero. Hyundai ha confermato che la produzione della nuova i30 inizierà ad aprile, quindi le prestazioni e i prezzi della nuova gamma saranno annunciati in prossimità del lancio.
