La nuova Audi A5 rivoluzionerà lo stile per lanciare la nuova identità del marchio.
La Casa tedesca sta preparando una nuova generazione di modelli di fascia media, e la prima a essere testata è stata la A5 Avant station wagon (di cui abbiamo realizzato i rendering non molto tempo fa). Poco dopo, è stata affiancata da una liftback e, grazie alle foto spia, abbiamo l’opportunità di farci un’idea di come sarà.
L’Audi A5 è stata presentata per la prima volta nella primavera del 2007 e inizialmente era offerta solo in versione coupé a due porte. Due anni dopo è stata affiancata da una cabriolet e da una liftback a cinque porte. Oggi è in linea di montaggio la seconda generazione della vettura, presentata in anteprima nell’estate del 2016. La vettura presenta le stesse varianti di carrozzeria, ma già nella prossima generazione la situazione cambierà.
In precedenza, Audi ha annunciato un cambiamento nel sistema dei nomi, in conseguenza del quale i nuovi modelli elettrici avranno indici pari e le auto con motori a combustione interna – dispari. Così, il successore dell’attuale A4 station wagon si chiamerà A5 Avant, mentre l’azienda sarà una liftback con il solito prefisso Sportback. Il suo design è per lo più simile a quello della station wagon, di cui abbiamo pubblicato i rendering un mese fa. Nella forma della parte posteriore, la novità sarà una via di mezzo tra l’attuale A5 e la A4 berlina. Come per la station wagon, ci saranno luci a LED orizzontali unite a segmenti verticali nella parte superiore. Una caratteristica distintiva della nuova Sportback saranno le porte con cornici per i finestrini, mentre il modello attuale ha i finestrini senza cornice.
DATI TECNICI E MOTORI
La prossima generazione di Audi A5 manterrà la piattaforma MLB Evo, utilizzata da tutti i modelli attuali dell’azienda, a partire dalla A4. L’auto sarà offerta con una vasta gamma di motori – la maggior parte di essi sarà a 4 cilindri, e per le modifiche più potenti (S5, per esempio) sarà offerto un motore a sei cilindri. Inoltre, l’auto riceverà una serie di modifiche ibride.
Nel frattempo, Audi ha deciso di continuare a produrre auto con motore a combustione interna a causa dei problemi di domanda delle auto elettriche.
