La pista del Nürburgring in Germania è meta di un vero e proprio pellegrinaggio.
Attualmente, c’è un solo punto in cui i piloti possono salire e scendere dal Nurburgring durante i track day pubblici. Su una pista normale, questo non sarebbe un problema, ma con i turisti che si recano in pellegrinaggio al leggendario tracciato da tutto il mondo, la situazione può diventare impegnativa.
È noto che all’attuale uscita del circuito si formano ingorghi fino a mezzo chilometro che si estendono su quattro o cinque corsie, il che crea confusione tra gli appassionati, come riporta Bridge to Gantry.
Nel frattempo, per il Nurburgring si tratta di un limite naturale al numero di auto che possono entrare e uscire dalla pista, che rappresenta un limite alla quantità di denaro che può generare.
Per risolvere questo problema, il Nurburgring sperimenterà un nuovo sistema che prevede l’aggiunta di un’altra area fuori pista per i piloti che hanno bisogno di una breve pausa.
IL PROGETTO
La nuova area di sosta sarà situata alla curva 13, che in precedenza era l’ingresso principale del circuito.
Ciò significa che gran parte dell’infrastruttura è già presente e non dovrebbe essere troppo difficile installare qualsiasi altra cosa sia necessaria per le persone all’interno delle auto. Tra queste figurano i bagni e due pompe di benzina per i piloti che stanno girando i.
L’area sarà “molto più attraente per una breve sosta e alleggerisce anche il traffico sulla strada di accesso”, afferma il Nurburgring. Alcuni hanno ipotizzato che potrebbe anche rallentare i piloti nella sezione intorno al nuovo pit stop, dato che un limite di velocità (che tecnicamente esiste già, ma non viene realmente applicato) diventa un fattore importante per la sicurezza in pista.
L’ingresso del nuovo pit stop sarà situato dopo la chicane Hohenrain, mentre il rientro avverrà poco prima della Sabine Schmitz Kurve. Dopo una prova in agosto, il Nurburgring deciderà se rendere permanente la nuova area.
