Negli ultimi anni il mercato dell’auto ha conosciuto cambiamenti radicali. L’avvento dei suv ha dato filo da torcere a molti segmenti e sembra destinato ad una crescita inarrestabile. Peccato che si debba fare i conti con la vita di tutti i giorni. Il 67% della popolazione italiana vive nelle grandi città o nelle immediate vicinanze. Questo dato influisce in maniera indiscutibile nella scelta della propria nuova auto. Quanti di noi dopo una giornata di lavoro o di studio hanno voglia di mettersi a guerreggiare per un trovare un posto per la propria auto?. Direi molto pochi considerato che in una città come Roma, ad esempio, si rischia di perdere un’ora di tempo al giorno in questa poco divertente caccia al tesoro. Ecco allora che si pone la necessità di fare una scelta intelligente optando per una citycar. La nuova Ford KA si rivela essere la candidata ideale per una serie di motivi. Comincio col dirvi che in meno di 4 metri di lunghezza, e per la precisione 3,93 metri, gli ingegneri dell’ovale blu sono riusciti a farci stare 5 porte e 5 posti comodi. Larga 170cm ed alta 150cm svicola veloce nel traffico cittadino e non teme neanche le strade più anguste dei piccoli centri abitati.
Il design dell’esterno è tutta un’altra cosa rispetto alla precedente generazione. Linee più marcate ed ampia calandra anteriore le conferiscono un look più deciso. Validi i cerchi in lega da 15″ che sono opzionali ma che consiglio. Nel posteriore spicca l’ampio portellone che garantisce al bagagliaio una soglia di carico bassa ideale per chi deve riporvi oggetti pesanti.
Il 1.2 benzina da 85CV abbinato al cambio manuale a 5 rapporti fa bene il suo dovere. Preciso e silenzioso è facile da guidare ed offre lo scatto giusto quando serve. Facile tenere i consumi sotto controllo; nel circuito misto siamo nell’ordine dei 5l/100km. Non male davvero se pensiamo anche ai ridotti costi di bollo ed assicurazione. Molto utile il cruise control che permette di impostare la propria velocità di crociera ed è facilmente utilizzabile.
A bordo lo spazio c’è e non sembra di essere in una citycar. Il cruscotto riprende le linee della Fiesta e consente di trovare tutto ciò che serve “al posto giusto”. L’auto in prova monta il sistema di infotainment “Sync”. Quest’ultimo, sviluppato da Ford in collaborazione con Microsoft, permette una piena integrazione tra smartphone e vettura garantendo una maggiore sicurezza durante la marcia poiché si evitano pericolose distrazioni del conducente. Vale la pena spendere per il climatizzatore automatico (500 euro) funzionale ed esteticamente ben fatto. 
Solida e ben assemblata la KA è assolutamente comoda. Tutti i quattro finestrini sono elettrici e controllabili dal conducente ed è possibile, inoltre, per 250 euro avere i sedili riscaldabili ed il bracciolo lato guida. Mica male per una cittadina che, economica ma non per questo essenziale quanto a dotazioni, può quindi accompagnarci senza timore anche nei weekend fuori porta consumando il giusto e dando spazio a 5 persone.
Spazio sufficiente anche per chi viaggia nei sedili posteriori. Il tetto dell’auto peraltro non troppo spiovente, garantisce una seduta comoda anche ai più alti. Il bagagliaio ha una capienza di 270 litri e, come detto, grazie alla soglia di carico bassa è facilmente fruibile anche quando si devono riporre oggetti pesanti.
Sul fronte della sicurezza la piccola di casa Ford non teme le rivali. Dotata di ben 6 airbag (frontale/laterale guidatore e passeggero – a tendina anteriori e posteriori) può anche contare sul sistema Sync che in caso di incidente fa partire automaticamente una chiamata di emergenza avvisando i soccorsi.
Dal sistema di controllo della pressione degli pneumatici all’ausilio nelle partenze in salita passando per i sensori di parcheggio la KA ha davvero tutto. Peccato però per la regolazione non elettrica dell’inclinazione degli specchietti esterni.
Il listino parte da 9.750 euro per il 1.2 da 70CV. Per avere la versione in prova, cioè la Ultimate da 85CV, i prezzi partono da 11.250 euro ma i vantaggi in termini di dotazioni di serie e prestazioni del motore sono indiscutibili.
