La Mazda MX-5 Speedster fa il suo esordio ufficiale in uno dei più importanti eventi del concours d’America. In una serie di foto pubblicate sull’account Instagram del designer Kasim Tlibekov, si può vedere la speedster aggiornata accanto a una Corvette di prima generazione.
Basato su un rendering di Tlibekov, il progetto è realizzato da Xenex Motorsports.
Frutto di oltre un anno di sviluppo, l’azienda afferma di aver creato un “kit di alta qualità, pronto per la verniciatura”, che potete vedere qui sopra. Oltre alla rimozione del parabrezza e del meccanismo della capote, le linee della carrozzeria rielaborate e più nitide sono in bella mostra in queste foto.
LA SPORTIVA GIAPPONESE
La prima Mazda MX-5 Speedster di serie strizza l’occhio alla Ferrari Monza SP2.
Si possono vedere anche dettagli specifici come i punti di aggancio per la copertura del tetto e gli specchietti laterali sottili. A queste aggiunte, però, si sono aggiunte delle eliminazioni, come i fari futuristici della testa e della coda, che sembrano essere rimasti di serie nella realtà. Nel complesso, però, si tratta di una realizzazione ampiamente fedele e ben riuscita del rendering.
Xenex Motorsports dichiara che offrirà tre livelli di auto. Il più semplice, l’MX Speedster, aggiunge solo il kit per la carrozzeria e rimuove 113 kg di peso dall’auto. Gli acquirenti possono anche optare per un kit di sospensioni da pista, freni Wilwood da competizione e cerchi da 17 pollici.
La MX-5 Speedster S, invece, aggiunge un compressore Fastforward, che aiuta la trasmissione della Miata NA a produrre 200 CV (149 kW/203 PS). Con un peso a vuoto inferiore a 1000kg e altri miglioramenti, dovrebbe essere degna del nome “speedster”. Infine, la MX Speedster RS sostituisce il motore a quattro cilindri di Mazda con un V8 LS che eroga oltre 350 CV (261 kW) a 6.800 giri/min.
