La BMW XM è una delle novità più attese del 2023. Una soluzione simile è stata già mostrata in precedenza sul concept del grande crossover XM Hybrid, presentato per la prima volta lo scorso autunno. Ora la casa tedesca sta preparando la versione di serie del concept.
Questi rendering ai Kolesa.ru ci permettono di dare un primo sguardo al modello.
La BMW XM di serie ha molti punti in comune con il concept, ma allo stesso tempo è sensibilmente diversa. Innanzitutto, il SUV avrà una griglia più piccola, pur mantenendo le barre orizzontali. I fari rimarranno “a due piani” e un inserto nero a contrasto nel paraurti anteriore, ma la loro forma sarà leggermente diversa. I passaruota saranno larghi, ma nella versione di serie saranno più arrotondati. Un’altra caratteristica distintiva che verrà aggiunta al modello standard è una sorta di modanatura che corre lungo i lati della carrozzeria appena sotto la linea della soglia. I montanti anteriori saranno in tinta con la carrozzeria, mentre quelli del concept sono neri.
DATI TECNICI
A differenza di altri modelli di punta dell’azienda (la nuova Serie 7 e l’elettrica iX), il SUV avrà le maniglie delle portiere a vista e non a filo. Per quanto riguarda il posteriore, la BMW XM di serie manterrà i doppi terminali di scarico angolari e i loghi del marchio situati negli angoli superiori del lunotto. I fari a cofano saranno di proporzioni imponenti, ma la loro forma è notevolmente più semplice rispetto a quella del modello concept.
La nuova XM sarà dotata di un motore ibrido composto da un motore 4.4 V8 biturbo a benzina (S68) e da un motore elettrico. Il modello iniziale, che potrebbe essere denominato 50e, avrà una potenza combinata di 644 CV e 884 Nm di coppia. Ci sarà anche una versione Black Label più potente, che si avvicinerà alla versione concept con 740 CV e 1.000 Nm di coppia.
