Tesla Model 2 è la futura compatta firmata da Elon Musk ma è ancora in ritardo di diversi anni.
La Volkswagen ID.3 può riposare tranquilla. La Tesla Model 2 sarà l’alternativa meno costosa a una Model 3 e sarà in grado di competere con Volkswagen ID.3, Nissan Leaf e Renault Megane E-Tech Electric. Ma l’attesa è ancora lunga per l’auto compatta, lunga tra i 4,30 e i 4,40 metri, con un prezzo che non supera i 30.000 euro.
LA NUOVA ELETTRICA
Tesla ha da poco conlcuso la sua Gigafactory di Berlino, che dovrebbe presto iniziare ad assemblare la Model Y.
Al momento Tesla ha dato priorità al camion Semi e al Cybertruck. All’inizio dell’anno, quando Tesla ha presentato i suoi risultati trimestrali e la tabella di marcia per il 2022, speravamo in notizie sul lancio del pick-up Cybertruck, la cui concept car risale al 2019. Elon Musk ne ha parlato, ma in termini piuttosto vaghi, sperando di “vederlo arrivare il prossimo anno”.
Le nuove batterie di Tesla saranno anche la chiave per aumentare l’autonomia per kWh. Basata sulla versione Tesla Model 3 Standard Range, anche se la futura compatta avrà una batteria con metà della capacità, il suo nuovo design le permetterà di offrire un’autonomia di circa 260 chilometri.
Tesla Model 2 sarà aerodinamicamente progettata per un’alta efficienza.
Visti i numeri del segmento delle compatte elettriche, dovremmo aspettarci che l’obiettivo minimo per questo modello sia di 300 km per carica. Il pacco batterie sarà utilizzato come parte della struttura del veicolo, il che comporterà una riduzione del peso, un altro fattore cruciale per aumentare il livello di efficienza energetica.
