Il Ford F-150 Lightning, il primo pickup elettrico sul mercato, deve vedersela con il nuovo Chevrolet Silverado EV.
Nulla a che vedere con il Silverado 2022 restyling, Chevrolet Silverado EV è stato costruito da zero come un pickup completamente elettrico con una “combinazione rivoluzionaria di capacità, prestazioni e versatilità”.
Il design del modello si presenta più morbido e curvilineo con un frontale aerodinamico che è stato “scolpito per dirigere efficacemente l’aria lungo il lato del corpo, riducendo significativamente la resistenza aerodinamica”. Il Silverado EV WT dovrebbe avere uno dei più bassi coefficienti di resistenza di qualsiasi pickup in produzione.
TANTA TECNOLOGIA
Disponibile esclusivamente in una configurazione Crew Cab, lo Chevrolet Silverado EV presenta uno sbalzo anteriore corto e una griglia anteriore completamente chiusa.
Nella parte posteriore c’è un vano di carico da 1.803 mm con un Multi-Flex Midgate che permette ai proprietari di espandere il piano allinrernon della cabina.
Con il portellone chiuso e il midgate aperto, il Silverado EV sarà in grado di trasportare oggetti lunghi oltre 2,743 mm. Se questo non è abbastanza spazio, il Multi-Flex Tailgate disponibile può essere abbassato per fornire 3.302 mm di spazio.
I DATI TECNICI
Il design accattivante continua nell’abitacolo: lo Chevrolet Silverado EV ha un quadro strumenti digitale da 11 pollici e un sistema di infotainment da 17 pollici. I due schermi sono uniti da un elemento in vetro. Non manca un head-up dispaly e sedili in pelle bicolore con accenti rossi.
Chevrolet Silverado EV arriverà nella primavera del 2023. Il pickup avrà 510 CV (375 kW ) e 834 Nm di coppia, nonché una autonomia stimata di 644 km. Il camion avrà inizialmente una capacità di traino di 3.629 kg, ma Chevrolet alla fine offrirà un pacchetto di traino massimo che aumenterà la cifra fino a ben 9.072 kg.
Nell’autunno del 2023 arrivera anche il top di gamma Chevrolet Silverado EV caratterizzato da un sistema a doppio motore a trazione integrale che produce 673 CV (495 kW ) e 1.056+ Nm di coppia.
Questo è piuttosto impressionante e Chevrolet ha notato che il modello avrà una modalità Wide Open Watts, che consente al camion di passare di scattare da 0 a 100 km/h in meno di 4,5 secondi. I numeri strabilianti non finiscono qui, perché la RST First Edition avrà 644 km di autonomia e un prezzo di listino simile a quello di un Hummer elettrico a quota 105.000 dollari.
Chevrolet Silverado EV avrà anche una variante entry-level WT a 39.900 dollari.
