Nuova Renault Kadjar è pronta a sfidare la Peugeot 3008.
Dopo una carriera poco brillante iniziata nel 2015, la Renault Kadjar tornerà presto con l’intenzione di sfidare ad armi pari le rivali del segmento quali Peugeot 3008, Volkswagen Tiguan e Nissan Qashqai. La francese rivedrà completamente lo stile e sarà anche dotata di tecnologia ibrida, mentre l’abitacolo alzerà l’asticella in termini di qualità.
La prima generazione della Renault Kadjar ha esordito nel 2015. Tuttavia, fu presto messo in ombra dalla più atletica Peugeot 3008, che era impressionante in termini di qualità percepita e multimedialità. Il restyling del 2018 ha aggiornato lo stile del modello proiettandolo verso la nuova generazione inizialmente prevista per il 2022.
Il rendering di Auto-moto.com ci permette di dare uno sguardo in anteprima al modello. La nuova Renault Kadjar trae ispirazione principalmente dalla concept car Morphoz del 2020, ma anche dalla recente Mégane elettrica. Il look della nuova Kadjar è più nitido, con un’ampia griglia verticale che si estende nella parte inferiore del paraurti. Si nota anche una firma luminosa più spettacolare, alloggiata sotto i fari principali, mentre il nuovo logo del marchio completa il volto più muscoloso.
La vettura crescerà anche nelle dimensioni. Attualmente lunga 4,49 m, come la Volkswagen Tiguan, possiamo scommettere che supererà felicemente 4,50 m, a vantaggio del suo spazio interno. Una linea che competerà con quella della nuova Nissan Qashqai, il suo cugino stretto con cui condividerà il pianale CMF-C.
I MOTORI
La nuova Renault Kadjar erediterà anche alcuni dei motori della Nissan Qashqai, tra cui l’unità ibrida a benzina 1.3 TCe a 12 V, in 140 e 160 CV, con cambio manuale o automatico CVT. D’altra parte la tecnologia 4×4 è stata mantenuta nel listino.
Allo stesso tempo, la nuova Renault Kadjar introdurrà un nuovo motore 1.2 TCE 48 V con un livello di potenza di circa 150 CV, così come un motore ibrido convenzionale con 200 CV, permettendo alcuni chilometri di guida 100% elettrica. Al vertice della gamma ci sarà un motore ibrido ricaricabile da 280 CV con trazione integrale, che promette di coprire più di 60 km senza emissioni inquinanti.
LA GAMMA SUV RENAULT
Luca de Meo, che ha assunto il ruolo di Ceo del gruppo Renault nel 2020, aveva annunciato che voleva iniziare un significativo movimento upmarket con i futuri modelli. Logicamente, l’interno del nuovo SUV compatto sarà più accogliente, come quello visto sulla Mégane E-tech Electric. Come la Mégane E-tech Electric, la Kadjar 2 romperà con i soliti codici stilistici con un quadro strumenti digitale curvi incorporando due schermi touch screen che sono già un punto di riferimento in termini di reattività e qualità grafica.
La seconda generazione della Renault Kadjar arriverà sul mercato nell’estate del 2022, dopo essere stata presentata in primavera. Quanto ai prezzi, possiamo immaginarne un incremento con la entry level proposta a circa 32.000 euro.
