BMW ha annunciato all’inizio di quest’anno l’addio al suo primo veicolo elettrico.
La BMW i3 hatchback non avrà un erede diretto. Alcuni mercati hanno già detto addio alla i3, e altri la seguiranno nei prossimi mesi. La BMW i3 è prodotta esclusivamente nello stabilimento di Lipsia, il primo stabilimento della BMW a produrre veicoli elettrici.
Dalla sua introduzione nel listino avvenuta nel 2013, l’auto elettrica in fibra di carbonio ha venduto oltre 200.000 unità. Nessun successore è stato annunciato da BMW, ma naturalmente, con una nuova piattaforma in uscita nel 2025, è giusto supporre che una hatchback elettrica premium avrà un futuro in casa BMW.
Ma come sarebbe il design di una nuova BMW i3? Questo modello è ancora oggetto di speculazione, anche se il concept BMW i Vision Circular svelato il mese scorso presentava alcune linee di design simili alla i3.
LA NUOVA BMW I3 ELETTRICA
I nostri amici di Motor.es hanno deciso di fare un tentativo di immaginare il design di una futura BMW i3. Il rendering è chiaramente influenzato dalla i Vision Circular, ma immagina le proporzioni di una hatchback elettrica senza compromessi con quattro porte e una linea del tetto inclinata, e una massiccia apertura del bagagliaio.
Anche il grande parabrezza e i montanti A e B ci ricordano la i3. Ma le somiglianze si fermano qui. Il frontale si presenta con una griglia allungata che è più un pannello intelligente che una griglia classica. Sono spariti da tempo anche gli pneumatici sottili della i3.
Non è detto che il modello si chiamerà ancora BMW i3. I recenti modelli elettrici indicano un cambiamento nella denominazione, con la i4 che rappresenta la famiglia della Serie 4, e le prossime i5 e i7 che fanno parte rispettivamente della famiglia della Serie 5 e della Serie 7. E dato che la nuova gamma della BMW Serie 3 uscirà nel 2025, non saremo sorpresi se una Serie 3 elettrificata simile a una berlina adottasse il nome i3.
