I dubbi di Toyota sulla Guida Autonoma

Il presidente e amministratore delegato di Toyota Akio Toyoda ha espresso preoccupazioni per il rapido sviluppo dei sistemi di guida autonoma. La presa di posizione dopo che uno dei veicoli autinomi, e-Palette, dell’azienda ha colpito un atleta durante i Giochi Paralimpici 2020.

L’incidente si è verificato il 26 agosto quando il veicolo autonomo ha colpito un pedone non vedente. Fortunatamente, il mezzo stava viaggiando solo a circa 2 km/h e l’atleta non è stato ferito. Toyoda si è scusato dopo l’incidente e ha espresso una visione contraria sull’adozione di tali sistemi di guida autonoma.

“Non credo che sia ancora realistico che le auto a guida autonoma possano viaggiare normalmente sulle strade pubbliche“, ha detto Toyoda.

IL FUTURO DELLA GUIDA AUTONOMA

Parlando in un video dopo l’incidente, Toyoda ha messo in discussione la corsa per produrre veicoli con sistemi di guida completamente autonoma di livello 5.

“C’è questa pressione sulle case automobilistiche per essere i primi a rilasciare veicoli di livello 5, ma io ho detto che non dovremmo saltare su un tale carro”, ha detto.

Toyota ha indagato l’incidente avvenuto ai Giochi Paralimpici e fatto una serie di modifiche prima di riprendere le operazioni della sua flotta di e-Palette. Ad esempio, ogni veicolo senza conducente è stato dotato di un driver a bordo, mentre il comitato olimpico e paralimpico anche aumentato il numero di guide agli incroci del villaggio olimpico.

Come nota Auto News, questa non è la prima volta che Akio Toyoda critica gli ultomi sviluppi dell’industria automobilistica. All’inizio di quest’anno, Toyoda lamentato il crescente hype intorno veicoli elettrici e ha sostenuto che il Giappone non avrebbe abbastanza energia elettrica in estate se tutti i veicoli nel paese fossero convertiti all’elettrifico.

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