Dallara, specialista del motorsport e costruttore di auto da corsa, ha presentato il suo ultimo prodotto, la EXP. Basata sulla Stradale, l’EXP torna alle radici del produttore italiano di auto vocate alle prestazioni in pista.
La potenza viene da un motore Ford EcoBoost 2.3 litri turbo benzina, che peoduce 492 CV e 700 Nm di coppia, ovvero 92 CV e 100 Nm in più della Stradale.
Come la Stradale, la Dallara EXP ha una struttura monoscocca in fibra di carbonio. Mentre la Stradale ha la possibilità di scegliere tra un manuale a sei velocità o un cambio sequenziale a sei velocità per la EXP c’è solo il secondo.
LA PISTA AL CENTRO
La trazione è posteriore ed è previsto un differenziale a slittamento limitato Quaife. Con un peso dichiarato di 890 kg, la vettura ha un rapporto potenza-peso di 552 CV per tonnellata. La Dallara EXP scatta nello 0-100 km/h in 3,2 secondi, e va a una velocità massima di 288 km/h. Le sospensioni a doppio braccio oscillante sono presenti sia all’anteriore che al posteriore e sono abbinate ad ammortizzatori regolabili a tre vie.
Il pacchetto aerodinamico migliorato dell’EXP include una grande ala posteriore, e con pneumatici slick Pirelli di serie, l’EXP offre fino a 1.250 kg di deportanza alla velocità massima, consentendo anche forze massime in curva di 2,7 g.
