In occasione della conferenza annuale tenutasi all’inizio di questa settimana, Skoda ha annunciato che la Fabia 2021 debutterà a maggio.
La hatchback compatta, che è derivata dalla sorella Volkswagen Polo e dalla Seat Ibiza, sarà seguita da una versione Combi. La variante wagon non sarà lanciata fino al 2023, però, perché la casa automobilistica ceca deve riorganizzare i suoi impianti di produzione.
La prossima generazione della Superb, che è sviluppata insieme alla nuova Volkswagen Passat, sarà prodotta nello stabilimento VW di Bratislava. Questo libererà permetterà di utilizzare l’impianto di Kvasiny, che ha unca capacità di 150.000 unità all’anno, per aumentare i volumi produttivi dei SUV del marchio e realizzare la prossima Fabia Combi.
IL SUCCESSO DI SKODA FABIA
La Fabia fu presentata per la prima volta nel settembre 1999 al Salone di Francoforte, diventando la sostituta della storica Felicia. Entrambe le auto sono abbastanza conosciute nel nostro mercato.
In Europa, la Fabia è proposta nella sua terza generazione del modello, che è stata lanciata nel 2014, e dopo quattro anni sottoposta a un restyling. Quest’anno arriverà una macchina completamente nuova. Nella parte anteriore la Fabia 2021 sarà quasi identica alla nuova Scala, ma in realtà, la griglia del radiatore avrà una forma diversa, così come i fari.
IL NUOVO PIANALE
Le foto spia suggeriscono che la Skoda Fabia avrà una linea di cintura alta per un maggiore slancio visivo. La forma dei vetri laterali non dovrebbe cambiare mentre, nella parte posteriore, ci saranno nuove luci LED e un bagagliaio con una soglia di carico alta. Come la seconda e la terza generazione, la nuova Fabia prevederà come optional il tetto a contrasto.
La Skoda Fabia di quarta generazione sarà costruita su un moderno pianale MQB A0 che è utilizzato anche da Skoda Scala e Volkswagen Polo. Non ci sono ancora informazioni affidabili sulla gamma dei motori, ma possiamo aspettarci piccoli motori a benzina turbo che sono disponibili anche in altri modelli di casa Volkswagen.
