L’uscita della VW Golf R Variant è ormai imminente. Sappiamo che la Golf wagon non si accontenterà senza l’arrivo di una variante cattivissima.
E non ha un bell’aspetto? Spiata senza quasi nessun camuffamento la vettura indossa il tipico blu della gamma R che abbiamo imparato a conoscere e ad amare.
L’ultima volta che abbiamo visto la VW Golf R wagon era ancora coperta da una pesante mimetizzazione. Ora, possiamo vedere praticamente tutti i suoi dettagli guidando fuori dalla pista del Nurburgring.
Anche se c’è del nastro adesivo che copre il marchio R, il veicolo in queste foto sfoggia pinze dei freni blu, ruote di grandi dimensioni, paraurti dedicati all’anteriore e al posteriore e minigonne laterali. A completare la vettura ci sono specchietti con finiture in alluminio.
DATI TECNICI
Sotto il cofano un motore benzina da 2.0 litri con una potenza di 315 CV abbinato ad un sistema ibrido leggero da 48V.
Quanto alla 5 porte lo scatto nello 0-100 è coperto in soli 4,7 secondi nella più piccola R. Un dato che la station wagon dovrebbe rivedere al rialzo di pochi decimi.
Con una modalità drift, torque vectoring e una migliore dinamica del telaio, il la nuova Volkswagen Golf R ha girato al Nurburgring in 19 secondi in meno rispetto alla precedente generazione.
