Se sei un appassionato di auto la BMW M3 fa proprio al caso tuo.
La sportiva basata sulla BMW Serie 3 è nata con la generazione E30 nel 1986. Poi è stata seguita dalla E36 nel 1992, dalla E46 nel 2000, dalla E90 con motore V8 nel 2007 mentre l’ultima è la F80 nel 2014. Il prossimo modello G80, sappiamo porterà dei cambiamenti piuttosto importanti.
Prima di iniziare diciamo solo che sulla carta la M3 G80 promette di essere la miglior M3 della storia.
IL DESIGN DELLA NUOVA BMW M3
Le immagini trapelate in rete confermano quanto visto in una serie di rendering. La nuovissima BMW M3 avrà lo stesso grande disegno della griglia adottato dalla sorella a due porte, la M4.
La berlina sportiva tedesca impiegherà parafanghi più generosi sia anteriori che posteriori, davanzali laterali più grandi, un piccolo spoiler sul bagagliaio, e un diffusore circondato da quattro tubi di scarico.
GLI INTERNI
Le foto spia hanno già rivelato i sedili sportivi e latri dettagli degli interni della nuova BMW M3. Sappiamo di doverci aspettare diversi livelli di personalizzazione e l’abbinamento del tachimetro digitale da 12,3 pollici con il display del sistema di infotainment da 10,25 pollici.
Quello che possiamo comunque confermare fin d’ora è che la nuova BMW M3 2021 sarà anche disponibile con un cambio manuale a 6 marce, che dovrebbe entusiasmare chi di voi apprezza queste cose old school.
TELAIO E MOTORE
La nuova BMW M3 sfrutterà la piattaforma CLAR il che significa che dovrebbe essere più leggera e più agile rispetto al modello della generazione F80.
“Siamo consapevoli che c’è una famiglia di appassionati del marchio M in tutto il mondo e faremo tutto il possibile per entusiasmarli e per non deluderli”, ha detto il capo divisione BMW M Carsten Piers in un’intervista ad Auto Express.
La nuova M3 sarà inoltre dotata della più recente tecnologia con nuovo sistema di sospensione adattiva.
Per quanto riguarda le prestazioni, la nuova BMW M3 2021 adotterà il motore S58, lo stesso che si trova sulla X3 M e nella X4 M. Si tratta di un sei cilindri in linea bi-turbo da 3,0 litri, che erogherà 473 CV nella versione base. Si sale a 503 CV nella M3 Competition. Presente un sistema di trazione integrale mentre le varianti RWD saranno le uniche ad essere fornite con il cambio manuale.
Sfida lanciata alle rivali, Mercedes-AMG C 63 e C 63 S e Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio.
Prezzi e Uscita
La nuova BMW M3 avrà un prezzo superiore al vecchio modello specialmente nella variante AWD. Per quanto riguarda l’uscita, prima della pandemia COVID-19 avremmo detto a metà del 2020. Ora, però, potremmo dover aspettare ancora un po’, magari alla fine del 2020 o addirittura all’inizio del 2021.
