Volkswagen sta cercando di bilanciare prestazioni ed efficienza con un modello PHEV del SUV T-Roc.
Volkswagen è al lavoro per rispettare i nuovi ambiziosi obiettivi sulle emissioni di CO2 fissati dall’Unione europea.
Il nuovo modello ibrido si affiancherà alla T-Roc R da 300 CV e, non potendola chiamare T-Roc GTI, si pensa al marchio GTE. Il design generale non dovrebbe conoscere cambiamenti rilevanti visto che ci si aspetta solo piccoli elementi distintivi rispetto al resto della gamma.
Il nuovo Volkswagen T-Roc GTE utilizzerà un motore ibrido da 245 cavalli. La potenza sarà ottenuta dalla combinazione di un motore benzina 1.5 e uno elettrico, grazie alla batteria da 13 kWh, l’autonomia elettrica sarebbe di 60 km con emissioni C02 di 30 g / km nel ciclo WLTP.
Per il lancio si ipotizza il Salone di Parigi di settembre 2020 con apertura degli ordini entro la fine dell’anno e prime consegne ad inizio del 2021.
