Il rinnovato SUV del marchio cinese è leggermente aumentato nelle dimensioni, inoltre la versione base è diventata più potente.
Il marchio premium Voyah appartiene all’azienda Dongfeng. Il primogenito è stato il crossover Free, apparso sul mercato cinese nel 2021 e sottoposto a restyling nel 2023. Ricordiamo che inizialmente in patria veniva venduto nelle modifiche di un ibrido di serie e di un’auto completamente elettrica, ma dopo il primo restyling del modello nella RPC ha iniziato a essere offerto solo con “imbottitura” ibrida.
Tra l’altro, nei mercati di esportazione, tra cui la Russia, Voyah Free è ancora offerto sia con tecnologia benzina-elettrica che completamente elettrica. Allo stesso tempo, il crossover aggiornato sul mercato russo viene venduto separatamente come edizione speciale Sport. La scorsa settimana si è saputo che il modello attuale si sta preparando per il secondo restyling in Cina: sono quindi apparsi i primi teaser con un prototipo camuffato.
IL RESTYLING SOFT
Il marchio ha pubblicato un’immagine ufficiale della Voyah Free restyling, inoltre, le immagini del prototipo senza camuffamenti sono state pubblicate nel database del Ministero dell’Industria cinese. A giudicare dalle immagini, l’ottica della testa è stata lasciata della stessa forma, ma è cambiato il disegno della luce, inoltre la griglia del radiatore è stata disegnata in modo diverso, così come la parte inferiore del paraurti anteriore con prese d’aria integrate – ora ha un aspetto meno aggressivo.
La carrozzeria è disegnata in modo diverso grazie a uno spoiler più laconico sulla parte superiore del portellone dei bagagli, nonché a un diverso design della parte inferiore del paraurti posteriore. I fari Voyah Free durante il restyling non sono stati toccati. Da notare che davanti, sul tetto, sopra il parabrezza c’è un lidar. È stato riferito che il crossover aggiornato riceverà un complesso avanzato di assistenti alla guida di Huawei.
Secondo il Ministero dell’Industria della Repubblica Popolare Cinese, nel corso del restyling il modello è leggermente aumentato nelle dimensioni: così, la lunghezza del Free rinfrescato è pari a 4915 mm (10 mm in più rispetto alla versione pre-riforma), la larghezza – 1960 mm (anch’essa 10 mm in più), l’altezza – 1660 mm (15 mm in più), e la distanza tra gli assi non è cambiata ed è ancora 2960 mm.
MOTORI E DATI TECNICI
Il crossover aggiornato ha un motore ibrido che, come in precedenza, comprende un motore turbo benzina da 1,5 litri che funge da generatore (secondo il Ministero dell’Industria, la sua potenza è di 129 CV, anche se la versione precedente ha 150 CV), oltre a un motore elettrico montato sull’asse posteriore (la sua potenza è aumentata da 272 a 292 CV). La capacità della batteria di trazione non è ancora stata resa nota, l’attuale crossover ha un indicatore di 43 kWh. Anche questa versione ha una versione top a trazione integrale con un motore elettrico aggiuntivo da 218 CV sull’asse anteriore (potenza totale – 489 CV).
Probabilmente, l’anteprima completa del restyling di Voyah Free avverrà nell’ambito del Salone dell’automobile di Shanghai, che aprirà i battenti molto presto. Ricordiamo che alla fine del mese scorso il corrispondente di Kolesa.ru ha studiato l’attuale crossover ibrido “sportivo” per il mercato russo Voyah Free EVR in azione: tutti i dettagli nel nostro test drive
