Toyota Land Cruiser: il tuning Wald

Wald International presenta la sua nuova “Desert Series Black Bison Edition” per il Toyota Land Cruiser Prado. Le modifiche sono così estese da far sembrare l’icona del fuoristrada la risposta giapponese alla Brabus Classe G, se la Classe G avesse una grave crisi d’identità.

Dopo averci fatto divertire con dei rendering l’anno scorso, Wald ha svelato il progetto vero e proprio all’Osaka Auto Messe del 2025. Sebbene i progetti originali includessero sia una versione rialzata che una versione ribassata, finora abbiamo visto solo la versione rialzata prendere vita.

La Black Bison Edition è, senza dubbio, una versione aggressiva. Presenta un paraurti personalizzato con prese d’aria complesse, DRL supplementari e una piastra di protezione in alluminio. Il look è completato da una grande presa d’aria sul cofano e da un’aggiunta aerodinamica sul tetto, completa di alette e LED integrati.

Il profilo laterale si arricchisce di un tocco di classe, grazie alle ampie estensioni dei parafanghi che ospitano le nuove e robuste ruote con pneumatici da fuoristrada. Questo particolare modello beneficia anche di un kit di rialzo e di carreggiate più larghe per migliorare ulteriormente la sua presenza su strada e le sue capacità off-road.
La versione “slammed” del Land Cruiser Prado di Wald è stata mostrata in un rendering.
Passando al posteriore, Wald ha aggiunto un paraurti sportivo con un diffusore, prese d’aria decorative sui parafanghi e un’ala montata sullo spoiler posteriore che, francamente, sembra un po’ fuori posto.

IL TUNING ESTREMO

La versione stradale, che esiste solo nel mondo digitale, si spinge ancora più in là con ruote più grandi e pneumatici performanti e un kit di ribassamento. Certo, questo ostacolerebbe in modo significativo le capacità fuoristradistiche del Prado, ma siamo onesti: c’è sicuramente un pubblico là fuori che ama l’idea di un SUV “resistente” che riesce a malapena a superare un dosso.

Non si sa ancora nulla sugli aggiornamenti delle prestazioni della Toyota Land Cruiser, anche se chi cerca più grinta può sempre trovare il modo di potenziare il motore ibrido, a benzina o diesel (a seconda del mercato).

Wald non ha comunicato i prezzi del kit Desert Edition Black Bison per il Land Cruiser Prado, né ha menzionato la disponibilità al di fuori del Giappone. Ma se non vedete l’ora di avere un kit simile, Wald ne ha già presentato uno per il Land Cruiser Serie 300. Quindi, almeno avete delle opzioni… se siete davvero interessati a questo genere di cose.

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