Nuova Mazda3 2025: restyling in arrivo?

Negli ultimi anni Mazda si è concentrata talmente tanto sul potenziamento della sua linea di SUV da lasciare la Mazda3 in un angolo senza ricevere molta attenzione. Sebbene la casa automobilistica giapponese non abbia comunicato ufficialmente cosa succederà al suo modello compatto, una serie di nuovi rendering indipendenti cerca di immaginare come potrebbe essere un pesante aggiornamento.
La Mazda3 di quarta generazione ha debuttato alla fine del 2018 prima di entrare in produzione e nei concessionari nel 2019. Disponibile sia in versione hatchback a cinque porte che in versione berlina a quattro porte, è stata immediatamente elogiata per il suo stile bello e aggressivo. Ma, come il vostro gruppo musicale preferito che pubblica un album da urlo e poi scompare per anni, da allora la Mazda3 è stata vistosamente assente da qualsiasi aggiornamento significativo. Ora è chiaro che un aggiornamento è atteso da tempo.
Invece di un semplice restyling, l’artista digitale indipendente Digimods Design ha creato una Mazda3 berlina che mostra come potrebbe apparire una nuova generazione. Il design incorpora spunti stilistici degli ultimi modelli Mazda, conferendole un aspetto più raffinato.

Il frontale della berlina compatta trae ispirazione da foto spia e rendering della prossima generazione di CX-5, il cui debutto è previsto per la fine dell’anno. Presenta fari a LED affilati che avvolgono la griglia, abbinati a prese d’aria sportive e a un cofano scolpito.

La fiancata della Mazda3 berlina concept mantiene la linea della serra e il passo del modello attuale, anche se le superfici delle porte e i parafanghi posteriori sono stati rielaborati. Il risultato è una silhouette più moderna, ma ancora familiare.

Sul retro, invece, le cose si fanno un po’ meno entusiasmanti. Il portellone posteriore è stato rinnovato e, sebbene i fari più sottili presi in prestito dalla linea di SUV Mazda siano belli, non sono all’altezza del posteriore scolpito del modello attuale, che è sempre stato uno dei suoi punti di forza.

Mentre la Digimods Design ha dato il massimo con la berlina, non ha riservato lo stesso trattamento alla due volumi. Tuttavia, un altro artista digitale indipendente, MV Auto, ha creato dei rendering di una Mazda3 hatchback rinnovata, traendo spunti stilistici dalla berlina elettrificata Mazda 6e / EZ-6. Questa interpretazione di un modello futuro fonde una silhouette familiare con le estremità anteriori e posteriori ridisegnate.

Ci aspettiamo davvero una nuova Mazda3?

Bella domanda. Sebbene Mazda tenga le carte coperte riguardo ai suoi piani futuri per la Mazda3, speriamo sinceramente che una nuova versione arrivi al più presto. L’abbandono della vecchia Mazda6 ha lasciato la Mazda3 come unica berlina a motore elettrico della casa automobilistica giapponese e come uno dei pochi modelli non-crossover, accanto alla MX-5.

IL RESTYLING

Una Mazda3 nuova o significativamente aggiornata continuerà probabilmente a utilizzare l’attuale piattaforma a trazione anteriore, in quanto la configurazione a trazione posteriore è più adatta ai modelli più grandi. Si prevede inoltre che offrirà un gruppo propulsore ibrido a ricarica automatica, che la aiuterà a competere più efficacemente con rivali come la Toyota Corolla. L’ibrido potrebbe derivare dal sistema di derivazione Toyota presente nel CX-50 meccanico o da una nuova configurazione ibrida interna che sarà introdotta nella CX-5 di prossima generazione.

Guardando ancora più in là nel futuro, c’è la speranza che la Mazda3 possa ricevere l’imminente propulsore a benzina Skyactiv-Z del marchio, il cui arrivo è previsto per il 2027. Mazda promette che questo motore porterà “un’efficienza senza precedenti” che, visti i precedenti, potrebbe davvero significare qualcosa.

Probabilmente prima o poi ne sapremo di più sui piani di Mazda per la due volumi compatta e la berlina. Fino ad allora, ci affideremo ai nostri fotografi spia, sperando che riescano a intravedere dei prototipi camuffati per confermare che la Mazda3 è, in effetti, ancora viva e vegeta.

Redazionehttp://AUTOPROVE.it
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