La sede russa di GAC ha annunciato l’ampliamento della gamma del grande crossover GS8: una nuova configurazione di punta con un look “off-road” è pronta per l’inizio delle vendite. Questa versione si differenzierà dalle altre non solo per il design, ma anche per l’elenco ampliato delle dotazioni. Ma l’equipaggiamento è di serie.
Il crossover a sette posti GAC GS8 di seconda generazione è ufficialmente presente sul mercato russo dal 2023 e guida la classifica personale delle vendite dell’azienda nel nostro Paese. Alla fine dello scorso anno, secondo i dati della divisione locale, sono stati venduti 13 403 esemplari nella Federazione Russa. Attualmente la GS8 è disponibile in quattro configurazioni: GL, GT, GX e GX Premium. E presto ai clienti sarà offerta anche la versione “off-road” della GX Traveller, di cui è stata annunciata anche una nuova prestazione di punta.
In Cina la ES9 è disponibile solo con motore ibrido, mentre in Russia sarà offerta la versione “off-road” a benzina.
DOTAZIONI E MOTORI
Le caratteristiche esterne della GS8 GX Traveller sono la griglia del radiatore specifica, le colonne allineate di fendinebbia a LED, i paraurti più imponenti, altre sovrapposizioni sui passaruota e i cerchi in lega da 20 pollici dal design esclusivo. Inoltre, c’è un box aggiuntivo sul portellone del bagagliaio (la ruota di scorta si trova nella nicchia del vano di carico – come nella GS8 normale), a causa del quale la targa ha dovuto essere spostata più in basso.
Il GAC GS8 GX Traveller è dotato di ventilazione dei sedili anteriori. Per il resto, le dotazioni sono le stesse delle versioni costose della GS8 normale: tetto panoramico apribile, airbag per le ginocchia del conducente, telecamere surround, cruise control adattivo. Tutte le versioni del crossover hanno anche il parabrezza riscaldato, l’azionamento elettrico della quinta porta, sei “airbag”, il climatizzatore a tre zone, il cruscotto virtuale e la multimedialità, i sedili anteriori riscaldati (il volante e i sedili della fila centrale riscaldati compaiono a partire dalla seconda versione senior).
L’equipaggiamento è di serie. In Russia, il crossover GAC GS8 è disponibile con un motore turbo a benzina 2.0 TGDI (231 CV, 380 Nm), abbinato a un classico automatico Aisin a otto rapporti. Nel nostro mercato, il modello è dotato di trazione integrale di serie.
