Secondo quanto riportato da Autocar, Aston Martin punta a lanciare il suo primo veicolo completamente elettrico entro il 2030.
Secondo Adrian Hallmark, CEO di Aston Martin, il primo veicolo elettrico del marchio arriverà entro quella data e, secondo la pubblicazione, anche le versioni ibride dei suoi prodotti si aggiungeranno alla gamma fino al 2035.
Fino ad allora, la casa automobilistica di lusso britannica intende continuare a vendere modelli con motore V12, ma questa configurazione di motore di Aston Martin sarà gradualmente eliminata dalla produzione di serie intorno al 2028, e sarà invece prodotta in volumi ridotti fino al 2030, ha dichiarato Hallmark a Drive.
“Si tratta di un obiettivo in movimento sul quale non possiamo essere assolutamente definitivi. [Il motore V12 ha tempo fino al 2028 se non cambia nulla”, ha detto. Ci sono due gradi di libertà. [Nella legislazione, spesso possiamo ottenere deroghe per i bassi volumi. Quindi, se producessimo 100.000 12 cilindri all’anno, la scadenza sarebbe il 2028″, ha proseguito.
Tuttavia, se il marchio importa tra le 150 e le 300 unità di auto con motore V12 negli Stati Uniti, la casa automobilistica può richiedere una deroga per i veicoli a basso volume, e lo stesso vale anche in Europa, con ulteriori opzioni disponibili per l’omologazione di un singolo veicolo, ha detto Hallmark.
Il CEO di Aston Martin ha inoltre dichiarato che la domanda dei clienti continua a essere forte per la Vanquish, che è alimentata da un motore V12 biturbo da 5,2 litri che eroga 835 CV e 1.000 Nm e che aziona le ruote posteriori attraverso un cambio automatico a otto rapporti.
Oltre alla Vanquish, Aston Martin ha prodotto anche le Valkyrie e Valkyrie Spider a motore centrale, anche se si tratta di modelli a produzione limitata, realizzati rispettivamente in soli 150 e 85 esemplari.
Gli appassionati del cambio manuale saranno felici di sapere che la casa automobilistica di lusso britannica intende riportare il cambio manuale nella sua gamma di prodotti, secondo quanto riportato da Motor1.
Aston Martin continuerà a produrre motori V12 fino al 2030; ritorno del cambio manuale – EV nel prossimo decennio
Sebbene il cambio manuale sia apparso in modelli come la Valour – che ha debuttato nel 2023 – e la Valiant, si tratta di modelli a produzione limitata e l’ultima Aston Martin di serie con cambio manuale è stata la Vantage AMR del 2019.
IL FUTURO DEL MARCHIO
I futuri modelli che porteranno una maggiore differenziazione meccanica, come ad esempio il cambio manuale, richiederanno tuttavia più tempo per essere immessi sul mercato, e le versioni manuali delle sue auto saranno precedute da quelle con nuovi allestimenti, ha dichiarato Hallmark a Motor1.
Hallmark ha parlato di auto con una diversa taratura delle sospensioni e una maggiore potenza, oltre a prendere in considerazione l’idea di “riportare su strada un’auto da corsa esistente”, secondo il rapporto. Modelli come la DB12 e la Vantage sono ancora all’inizio del loro ciclo di vita e c’è ancora spazio per varianti AMR più incentrate sul guidatore.
Per quanto riguarda gli obiettivi del marchio in materia di veicoli elettrici, Aston Martin punta a far sì che i veicoli elettrici rappresentino il 15% delle sue vendite, mentre i veicoli ibridi e a combustione pura costituiranno il restante 85%. “Avremo comunque il primo veicolo elettrico a batteria in questo decennio, nei prossimi cinque anni, ma invece di cercare di ottenerne il maggior numero possibile nei prossimi cinque anni, sarà uno”, ha detto Hallmark.
