Ford è ansiosa di dimostrare al mondo che i veicoli elettrici possono essere veloci ed emozionanti con diversi veicoli dimostrativi tecnici ad alta potenza negli ultimi anni. Tra questi, la Mustang Mach-E 1400 da 1.400 CV e, più recentemente, l’F-150 Lightning SuperTruck concepito per la Pikes Peak. C’è anche il SuperVan 4.2 presentato nel 2023.
Questa folle rivisitazione di un minivan non ha nulla da invidiare a nessun’altra vettura su quattro ruote e si è aggiudicata la vittoria al Goodwood Festival of Speed Hillclimb di quest’anno, percorrendo il tracciato in un impressionante tempo di 43,98 secondi. Recentemente, Top Gear ha messo le mani sulla one-off e ha deciso di metterla alla prova, consegnando le chiavi a Stig per un giro ad alta velocità intorno all’aerodromo di Dunsfold.
DATI TECNICI E MOTORE
Ai tempi di Top Gear, il SuperVan 4.2 sarebbe stato escluso da qualsiasi classifica ufficiale dei tempi sul giro perché non era omologato per la strada e troppo basso per superare un dosso. Ciononostante, il tempo che ha fatto registrare è sbalorditivo.
Solo 1 minuto e 5,3 secondi dopo la partenza, lo Stig ha tagliato il traguardo. Ciò rende il Ford SuperVan 4.2 la terza auto più veloce ad aver mai girato sul circuito, subito dopo il giro di 59 secondi di una Renault R24 F1 e la Lotus T125 con il suo miglior tempo di 1:03.8. Inoltre, la Ford 1.9 è diventata un’auto da corsa. Inoltre, la Ford è più veloce di 1,9 secondi rispetto a una McLaren 720S GTX, di 3,2 secondi rispetto a una Pagani Zonda R e di 5,6 secondi rispetto all’attuale detentore del record di produzione, la Koenigsegg Jesko Attack.
La chiave delle folli prestazioni del SuperVan è un trio di motori elettrici da 1.400 CV. Inoltre, il veicolo monta pneumatici slick da competizione e produce 1.995 kg di deportanza a 242 km/h.
