La nuova Audi A7 Allroad sarà una vera belva da fuoristrada.
Audi sta preparando la prossima generazione della sua station wagon all-road con un nuovo nome, e nel frattempo abbiamo l’opportunità di immaginare cosa sarà.
Il modello Allroad conduce la sua storia dal 2000, esattamente da quando a Ginevra ha debuttato la prima generazione della station wagon all-road, realizzata sulla base di una station wagon convenzionale A6 con l’indice di fabbrica C5. Oggi viene prodotta la quarta generazione di A6 Allroad, che ha debuttato nell’estate del 2019. Si avvicina il momento del cambio generazionale dell’intera famiglia che, come già sappiamo, avrà un nuovo nome: secondo il nuovo sistema di denominazione, tutti i veicoli elettrici dell’azienda avranno ora indici pari, mentre i modelli con motori a combustione interna avranno indici dispari.
STILE 4X4
In precedenza abbiamo visto i rendering di Kolesa.ru della berlina, della station wagon normale e della sua versione più potente RS7 Avant, e la nuova Allroad avrà tutte le stesse caratteristiche estetiche. Nella parte anteriore, i fari stretti di forma piuttosto semplice e la grande griglia, che nella versione Allroad avrà una finitura originale (tra l’altro, a giudicare dalle foto spia, ci saranno almeno due varianti del design Allroad, e il rendering ne mostra una).
In generale, il design sarà più morbido e arrotondato, in contrasto con il modello attuale con il suo stile geometrico. L’auto prenderà in prestito le maniglie delle porte da modelli come le nuove famiglie A5 e A6 e-tron. Nella parte posteriore, l’interesse principale è rappresentato dai massicci fari con “zanne”, uniti da una stretta striscia a LED. Inoltre, la station wagon è raffigurata con cerchi a 6 razze dal nuovo design, che possono essere considerati una sorta di riferimento ai dischi simili montati sui modelli S dell’azienda vent’anni fa.
La nuova station wagon sarà costruita sulla piattaforma PPC (Premium Platform Combustion), che è una versione modernizzata della piattaforma MLB Evo utilizzata dall’attuale generazione di station wagon. Si prevede che la vettura sarà offerta con motori turbo a 6 cilindri a benzina e diesel, integrati in varia misura da “extra” elettrici.
Naturalmente, la trazione integrale quattro sarà di serie per la station wagon tuttoterreno.
