Dopo il lancio della sua prima auto elettrica di serie, per Alpine è arrivato il momento di fare un ulteriore passo avanti nel suo impegno per la mobilità sostenibile e, più precisamente, per la mobilità 100% elettrica. Non c’è dubbio che l’arrivo della nuova Alpine A290, che ha appena iniziato ad arrivare nelle concessionarie europee, abbia segnato una svolta nella storia moderna di questo leggendario marchio francese. Tuttavia, è nel 2025 che le cose si faranno davvero interessanti.
La grande novità di Alpine per il 2025 è in corso. Il leggendario costruttore di auto sportive, grazie al sostegno del Gruppo Renault, sta lavorando a pieno ritmo allo sviluppo di un nuovo veicolo elettrico. Un’auto ad alte prestazioni destinata a guidare il suo processo di trasformazione in un marchio di auto elettriche.
Alpine A390, questo è il nome della nuova fastback elettrica dell’azienda francese. Una fastback sportiva, 100% elettrica, il cui lancio segnerà diverse pietre miliari per Alpine. Descritta anche come SUV coupé, è il primo modello di questo tipo sviluppato dal marchio nella sua storia. Un’azienda che, per molto tempo, ha basato la sua offerta su un unico veicolo. L’Alpine A110.
IL FUTURO ELETTRICO
Solo pochi mesi fa, durante il Salone dell’Auto di Parigi 2024, è stato presentato un importante modello di concept. Una concept car che prelude alla A390 che arriverà nelle nostre concessionarie. L’Alpine A390_β. Una show car che, secondo il marchio, mostra l’85% del design che vedremo nel modello di serie.
Poiché l’Alpine A110 partecipa allo sviluppo della nuova A390, il futuro crossover elettrico dimostra uno dei suoi punti di forza.
Come l’Alpine A110 partecipa allo sviluppo della nuova A390, il futuro crossover elettrico dimostra uno dei suoi punti di forza.
È in fase di sviluppo sulla piattaforma AmpR Medium. Si tratta di un’architettura specifica per i veicoli elettrici a batteria. Nella sua configurazione più performante, è alimentato da tre motori elettrici, uno sull’asse anteriore e due su quello posteriore. Avrà quindi la trazione integrale. Tuttavia, la gamma A390 comprenderà anche versioni a due motori.
L’autonomia dell’A390 sarà fino a 600 chilometri secondo il ciclo WLTP. La produzione avverrà in uno stabilimento del Gruppo Renault a Dieppe (Francia). Il lancio avverrà nella prima metà del 2025.
