Il Ford Tourneo Courier è ora 100% elettrico. È arrivata la tanto attesa variante elettrica del monovolume compatto di Ford. Un propulsore plug-in completa la gamma meccanica di un modello che era disponibile esclusivamente con motori a benzina.
Il Ford nuovo Tourneo Courier elettrico competerà, tra gli altri, con il Nissan Townstar EV, il Renault Kangoo E-Tech Electric e il Citroën ë-Berlingo.
Tutto è pronto per l’inizio del suo viaggio commerciale nel nostro territorio. Il nuovo Ford E-Tourneo Courier ha già dei prezzi in Spagna. Se tutto va secondo i piani, le consegne ai clienti inizieranno all’inizio del prossimo anno. Il processo di produzione di serie si svolge presso lo stabilimento Ford di Craiova, in Romania.
Non sono previste modifiche alla struttura della gamma. Come la versione a benzina, la gamma E-Tourneo Courier è composta dai livelli di allestimento Trend, Titanium e Active.
ELETTRICO CON STILE
Al di là dell’equipaggiamento o della praticità degli interni, tutti gli occhi sono puntati sul propulsore. È logico se si considera che si tratta di un veicolo 100% elettrico. Il “cuore” del nuovo Ford Tourneo Courier elettrico è una batteria agli ioni di litio da 43 kWh (capacità utile). L’energia immagazzinata nella batteria viene utilizzata principalmente per alimentare un motore da 100 kW (136 CV) e 290 Nm di coppia massima.
Ford E-Tourneo Courier
Il nuovo Ford E-Tourneo Courier può percorrere circa 300 km con una sola carica.
Il motore elettrico agisce sull’asse anteriore. Si tratta quindi di un veicolo a trazione anteriore. L’autonomia dell’E-Tourneo Courier è di 288 chilometri secondo il ciclo WLTP. Un selettore di modalità di guida permette di privilegiare le prestazioni o, al contrario, l’efficienza. Inoltre, il peso massimo trainabile è di 750 kg.
I tempi di ricarica variano a seconda della presa elettrica utilizzata. Un caricatore di bordo da 11 kW consente di ricaricare la batteria in corrente alternata in meno di 5,5 ore.
Utilizzando un punto di ricarica rapida in corrente continua da 100 kW, è possibile recuperare l’equivalente di 100 km di autonomia in circa 10 minuti. Con la ricarica rapida, il processo di ricarica dal 10 all’80% viene completato in circa 23 minuti.
Il nuovo Ford Tourneo Courier elettrico arriverà in Italia a metà 2025.
