La nuova Renault Emblème riporta in auge il sogno di una ammiraglia del marchio.
Oggi la Renault Espace è il modello di punta della marca con il logo a diamante, ma il marchio francese non rinuncia a un modello più simile a un crossover che farà la gioia degli automobilisti con una certa passione per uno stile di guida più dinamico e confortevole. Un futuro successore della sfortunata Talismani, uscita dal mercato qualche anno fa e senza alcuna sostituzione all’orizzonte, almeno nel breve periodo.
Il marchio francese, lungi dal rinunciare a un’erede, ha appena presentato una suggestiva anteprima concettuale di quello che può essere considerato il modello che occuperà lo spazio lasciato dalla grande berlina. Una chiara evoluzione della vecchia berlina e della tenuta, ora con un formato crossover. Si chiama Renault Emblème e il suo nome dice tutto sulla sua categoria. Sarà una delle principali novità del costruttore alla prossima edizione del Salone di Parigi, che aprirà i battenti tra poche settimane.
Renault ha puntato tutto sul suo design. Come si può vedere, la filosofia cambia completamente rispetto all’attuale generazione di modelli, puntando non solo su una maggiore eleganza e raffinatezza, ma anche sulla sportività. I suoi fari sono più affilati e più integrati nel frontale, reinterpretando la caratteristica luce diurna delle zanne, oltre a presentare due pinne sul cofano e due prese d’aria nel paraurti che incanalano il flusso d’aria verso il parabrezza e dietro le ruote.
LA MIOVA AMMIRAGLIA
Il cofano più arrotondato della Renault Emblème è una chiara indicazione che si tratta di un concorrente per entrare nel mercato delle auto elettriche, ed è anche dotato di grandi cerchi in lega con un design altamente aerodinamico. Renault ha disegnato una silhouette con un forte accento Shooting Brake, con un grande montante posteriore inclinato che rafforza l’aspetto da coupé e un posteriore particolarmente originale con luci posteriori a raggiera.
Con una forma a diamante, Renault segue la tendenza di integrare la “Losange” nella luce posteriore. Un insieme di linee che colpiscono all’esterno, ma che non abbiamo ancora visto all’interno. Quello che sappiamo è che questa concept car Renault Emblème è un’auto elettrica che pesa meno di due tonnellate, come al solito, e pesa solo 1.750 chilogrammi, batterie comprese.
Renault Emblème si basa sulla piattaforma AmpR Medium ed è un veicolo a doppia alimentazione elettrica dotato di una cella a combustibile e di un motore elettrico che produce una potenza massima di 160 kW, equivalente a 218 CV, con una piccola batteria di 40 kWh. Più che sufficiente per i 2,8 chilogrammi di idrogeno che può immagazzinare nei suoi serbatoi per raggiungere un’autonomia massima di 1.000 chilometri.
Renault ha confermato che questa cifra è possibile fermandosi a fare rifornimento di idrogeno in un paio di occasioni – sufficienti per 350 chilometri di autonomia – in meno di cinque minuti e senza bisogno di ricaricare la batteria. Gli 805 chilometri da Parigi a Marsiglia possono essere coperti utilizzando solo il 75% dell’elettricità generata dalla cella a combustibile, senza alcuna emissione se non quella di acqua.
