La Citroen C4 si prepara all’atteso appuntamento con il restyling di metà carriera.
La Citroen C4 è stata introdotta per la prima volta nel 2004 come hatchback a tre o cinque porte. Nella seconda generazione, che ha debuttato nel 2010, è stata aggiunta anche una berlina. Oggi è in linea di montaggio la terza generazione della vettura, che debutterà nell’estate del 2020.
Inizialmente è stata offerta sotto forma di cross-hatchback, ma tre anni dopo l’azienda gli ha affiancato una cross-sedan con il prefisso X. Ora Citroen sta preparando un restyling del modello e i prototipi della cross-hatchback sono già stati avvistati dai fotografi.
A giudicare dalle foto disponibili, la Citroen C4 cambierà in modo piuttosto significativo all’esterno. Innanzitutto, avrà un frontale completamente nuovo, realizzato secondo il nuovo stile più spigoloso dell’azienda, già sperimentato sulla più giovane hatchback C3. Gli esemplari di prova camuffati presentano nuovi fari dalla configurazione insolita, con due strisce orizzontali di LED più vicine al centro e strisce singole appena sotto e sui bordi del paraurti. L’auto avrà sicuramente un nuovo logo ovale dell’azienda, come sulla stessa C3.
Anche la parte posteriore sarà interessata dal restyling, sono già visibili le caratteristiche dei nuovi gruppi ottici, che assumeranno una forma più rigorosa e saranno privati degli spettacolari “trattini” che arrivano fino allo spoiler del portellone dei bagagli. Inoltre, la Cross-Hatchback in versione aggiornata presenta un paraurti posteriore ammodernato.
Questi rendering di Kolesa.ru ci permettono di dare uno sguardo al design definitivo del modello.
DATI TECNICI E MOTORI
La Citroen C4 di terza generazione è costruita sulla piattaforma modulare CMP del Groupe PSA (Peugeot Société Anonyme). La stessa piattaforma è utilizzata, ad esempio, dal crossover Opel Mokka della scorsa generazione. In termini di dimensioni, la C4 (lunghezza 4360 mm, passo 2670 mm) è molto vicina alla cross-hatchback Kia XCeed (lunghezza 4395 mm, passo 2650 mm) precedentemente venduta ufficialmente sul mercato russo.
Per quanto riguarda la parte tecnica, molto probabilmente non cambierà in modo significativo. La Citroen C4 può essere equipaggiata sia con i tradizionali motori a combustione interna sia con propulsori completamente elettrici (sono stati ammodernati lo scorso anno). Una peculiarità della piattaforma SMR è la trazione esclusivamente anteriore.
L’anteprima della Citroen C4 aggiornata potrebbe avvenire il mese prossimo al Salone dell’Auto di Parigi.
