La Porsche 718 di prossima generazione sarà elettrica e il suo design si evolverà per adattarsi a quello degli altri modelli a batteria del marchio. Le foto e i video dei prototipi danno un’idea sempre più chiara di come saranno le future Boxster e Cayman.
Porsche sta sviluppando attivamente la sua 718 di nuova generazione. Annunciata per “la metà di questo decennio” senza ulteriori dettagli, questa futura iterazione della Boxster e della Cayman sarà 100% elettrica. Prototipi sempre meno camuffati della roadster vengono regolarmente filmati e fotografati durante i test drive. Questo ci dà un’idea abbastanza precisa di come apparirà sotto le strisce di mascheramento.
Se questi rendering di Largus.fr sono speculativi, la prossima Porsche 718 Boxster manterrà la silhouette del modello attuale e rimarrà fedele alla capote in tessuto. Adotterà i nuovi codici estetici Porsche, tra cui i fari anteriori più piatti con quattro fonti luminose e gruppi ottici posteriori orizzontali perfezionati al massimo.
Oltre all’assenza di un terminale di scarico, la natura “a emissioni zero” del propulsore sarà evidenziata dalla scomparsa delle prese d’aria laterali che caratterizzano la Boxster fin dalla versione concept del 1993 e che alimentano il motore centrale posteriore.
LA SPORTIVA PORSCHE
La Porsche 718 Cayman dovrebbe seguire lo stesso sviluppo della cabrio. Non è ancora stato visto alcun prototipo del modello a tetto fisso, ma la concept car Mission R e il prototipo GT4 ePerformance lasciano presagire un futuro elettrico per la piccola coupé.
Il prototipo è dotato di un propulsore bimotore a trazione integrale in grado di sviluppare fino a 1.088 CV, limitati a 612 CV in modalità gara.
La batteria raffreddata a olio da 900 V può assorbire una carica di 340 kW. Il costruttore non ha fornito dati sull’autonomia. In attesa delle loro sostituzioni, le attuali Porsche 718 hanno già visto ridurre la loro gamma in alcuni mercati, come quello francese, dove gli unici modelli offerti sono le RS radicali.
La nuova Porsche 718 arriverà all’inizio del 2025.
