Nuova Smart #2 2026: ritorna elettrica

La Smart ForTwo non ha lasciato i concessionari per sempre. Il processo di produzione di un veicolo che ha sostenuto il marchio Smart per anni è giunto recentemente al termine. Soprattutto durante il processo di ristrutturazione che l’azienda ha subito con l’entrata in scena di Geely. La storia di Smart non può essere compresa senza la ForTwo. Ecco perché, prima o poi, questo modello verrà riportato in vita.

È noto che il successore della Smart ForTwo è nell’agenda di lancio di Smart. Un nuovo veicolo (esclusivamente elettrico) che possa raccogliere il testimone da questo best-seller che è stato (ed è tuttora nel mercato dell’usato) uno dei punti di riferimento e dei leader del segmento A. Tuttavia, e se non ci saranno cambiamenti dell’ultimo minuto, il sostituto che Smart ha in programma sarà battezzato con un altro nome. Alla fine dello scorso anno 2023, abbiamo già dato i primi indizi sulla nuova Smart #2, l’erede della ForTwo.

Le recenti dichiarazioni del capo di Smart in Europa hanno rivelato che il successore della ForTwo è dietro l’angolo e si ipotizza addirittura che possa essere lanciato nel giro di pochi mesi. Dirk Adelmann, CEO di Smart Europe, ha confermato che la sostituzione dell’iconica city car è in cantiere. Una sostituzione che sarà elettrica.

Sebbene il segmento A abbia subito un notevole declino negli ultimi tempi, Adelmann sostiene che sia sensato lanciare una nuova city car: “Non solo in Europa, ma soprattutto per l’Europa, quindi avrebbe senso metterla in vendita”. Il CEO di Smart Europe ha sottolineato che il progetto deve ancora ricevere il via libera. Deve dimostrare di essere economicamente redditizio.

IL RITORNO DELLA SMART

In poco tempo, Smart ha presentato una serie di nuovi prodotti. Tuttavia, a nessuno dei nuovi modelli presentati dal marchio è stato dato il nome #2. E per una buona ragione. Adelmann ha confermato che è stato riservato “di proposito” con l’idea di utilizzarlo sul successore della ForTwo. Il progetto è noto internamente come “Progetto 2“.

A causa del basso volume di immatricolazioni nel segmento A, l’uomo di punta di Smart nel Vecchio Continente ha sottolineato la necessità che il successore della ForTwo utilizzi una piattaforma condivisa con un altro costruttore. Recentemente, si è ipotizzato che la Smart #2 potesse essere legata alla nuova Renault Twingo. Tuttavia, questa ipotesi è stata ora esclusa.

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