Il Gruppo Volkswagen ha annunciato che investirà fino a 5 miliardi di dollari (circa 23,5 miliardi di RM) in Rivian nell’ambito di una nuova joint venture incentrata sull’architettura e sul software dei veicoli elettrici (EV) di prossima generazione.
Ciascuna società continuerà a gestire le proprie attività produttive separatamente, ma deterrà una partecipazione paritaria del 50% nella joint venture che, in caso di successo, consentirà al Gruppo Volkswagen di accedere all’architettura E/E (elettrica/elettronica) di Rivian.
L’amministratore delegato di Rivian, Robert Joseph Scaringe, ha dichiarato a Reuters che l’investimento fornirà all’azienda i finanziamenti necessari per sviluppare i suoi modelli meno costosi e più piccoli, ovvero l’R2, che sarà consegnato nel 2026, e l’R3/R3X.
Nel suo comunicato, l’azienda tedesca ha dichiarato che l’effettiva costituzione della joint venture dipende da una serie di parametri diversi, tra cui la fattibilità tecnica dell’integrazione dell’architettura E/E nei veicoli Volkswagen.
Volkswagen investirà fino a 5 miliardi di dollari in Rivian – nuova joint venture per lo sviluppo di architetture e software per veicoli elettrici di nuova generazione
Secondo i termini dell’accordo, il Gruppo Volkswagen investirà inizialmente 1 miliardo di dollari in Rivan attraverso una nota convertibile non garantita che si convertirà in una partecipazione azionaria diretta in quest’ultima società, a condizione che vengano ottenute le necessarie approvazioni normative entro il 1° dicembre di quest’anno.
RIVIAN E VOLKSWAGEN
In caso di successo della joint venture, il Gruppo Volkswagen intende effettuare ulteriori investimenti in azioni di Rivian, tra cui due tranche di 1 miliardo di dollari ciascuna nel 2025 e nel 2026. Il Gruppo Volkswagen effettuerà inoltre un pagamento di 1 miliardo di dollari al momento della costituzione della joint venture nel 2024 e concederà un prestito di 1 miliardo di dollari nel 2026, per un totale di 5 miliardi di dollari entro il 2026.
Entrambe le aziende mirano a lanciare veicoli elettrici con la tecnologia creata all’interno della joint venture entro la seconda metà del 2030.
A breve termine, la joint venture consentirà al Gruppo Volkswagen di utilizzare l’architettura elettrica e la piattaforma software esistenti di Rivian. Questa partnership servirà anche ad accelerare i piani del Gruppo Volkswagen per i veicoli software-defined (SDV) e la transizione verso un’architettura zonale pura, come si è visto con i rinnovati R1T e R1S.
