La nuova Audi RS3 Berlina mostra i muscoli sulla pista tedesca del Nurburgring.
Le auto sportive compatte rimaste sul mercato sono poche, ma quelle che esistono sono capaci di prestazioni più che elevate. La competitività è ai massimi storici e ci sono pochi punti di forza da sfruttare come un record al Nürburgring.
La rinnovata BMW M2 non è scesa in pista in Germania nel recente aggiornamento, ma l’eterna rivale del marchio con i quattro anelli sì, e in grande stile.
Audi non ha optato per la RS 3 Sportback, ma per l’opzione a tre volumi. La più potente Audi A3 Sedan della gamma è stata incoronata sul tracciato tedesco fermando il cronometro in un tempo record che la rende la più veloce compatta sportiva di serie a percorrere i 20,8 chilometri del tratto nord in soli sette minuti e mezzo, certificando il trionfo in 7’33″123.
IL TEMPO RECORD
Cinque secondi più veloce di quanto ottenuto in precedenza, e questo senza dover aumentare le prestazioni del suo pluripremiato motore a benzina a cinque cilindri TFSI da 2,5 litri, che continua a erogare una potenza massima di 400 CV e 500 Nm di coppia sin dal suo lancio.
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Il segreto sta in una nuova messa a punto del telaio che l’Audi RS 3 Facelift aggiornata offrirà al momento della presentazione. Un sistema di torque vectoring – che distribuisce la coppia alle ruote posteriori – le permette di posizionarsi prima e meglio per uscire dall’apice della curva, ottenendo un angolo di sterzo più basso dall’apice all’uscita della curva, che genera un’accelerazione più precoce e quindi accelera più velocemente per raggiungere la massima velocità su ogni rettilineo.
La trazione integrale quattro, il controllo elettronico della stabilità e le sospensioni sportive adattive opzionali, i freni in ceramica e i cerchi in lega da 19 pollici montati su pneumatici Pirelli P Zero Trofeo R semi-slick sono tutti componenti e sistemi essenziali che faranno la gioia anche dei guidatori più audaci, ma possono essere utilizzati solo in pista. C’è solo un “ma”, per ora non si conosce la data di presentazione della nuova Audi RS 3 ma non ci vorrà molto per farlo.
