Nuovo Mercedes Classe G Mansory: 900CV

Il tuner tedesco Mansory, a quanto pare, ha già fatto con il SUV Mercedes-Benz Classe G tutto quello che si può e non si può fare, ma non c’è limite alla perfezione: c’è un progetto Mansory P900 EWB Gold Edition, che può essere definito l’apoteosi del lusso pesante per chi non ha limiti né di denaro, né di gusto.
Il team Mansory vanta una grande esperienza nella produzione di conversioni su base Mercedes-Benz Classe G, i cui tre esempi più significativi sono la Mansory Gronos Coupe EVO C a tre porte, la Mansory Gronos 4×4 e il pick-up Mansory Gronos 6×6 a sei ruote motrici. Presentata lo scorso fine settimana, la Mansory P900 EWB Gold Edition è probabilmente la più kitsch e lussuosa di tutte le possibili conversioni su base elicottero ed è un pezzo unico.
Ricordiamo che a marzo di quest’anno, la Mercedes-Benz Classe G di serie ha subito un altro restyling e un mese dopo ha ottenuto una versione elettrica della G 580 con tecnologia EQ, ma la base del progetto Mansory P900 EWB Gold Edition è ancora il SUV pre-restyling nella versione top della Mercedes-AMG G 63 con motore biturbo a benzina da 4,0 litri V8, la cui potenza massima è di 585 CV e 850 Nm. Mansory ha ricavato da questo motore 900 CV e 1200 Nm, riducendo il tempo di accelerazione a 100 km/h da 4,5 a 3,3 secondi, con una velocità massima limitata a 250 km/h.
La “caratteristica” principale della Mansory P900 EWB Gold Edition, tuttavia, non è il motore potenziato, ma la carrozzeria allungata di 20 cm rispetto alla vettura di serie, verniciata in colore oro. L’aumento ha riguardato esclusivamente il passo, in modo da poter allontanare la seconda fila di sedili dalla prima e offrire un comfort reale al livello delle berline executive.

LO STILE MANSORY

La seconda fila della Mansory P900 EWB Gold Edition è caratterizzata da due sedili premium separati da un’alta testata con tavolini estraibili, portabicchieri e frigorifero per bevande. Le porte posteriori sono completamente rettangolari, senza bordi smussati in corrispondenza dei passaruota, si aprono in direzione opposta alle porte anteriori per facilitare la salita e la discesa, le soglie sono dotate di poggiapiedi a scomparsa. Le cinture di sicurezza dei sedili della seconda fila sono fissate agli schienali anziché ai montanti della carrozzeria.
L’abitacolo, naturalmente, è rivestito di nuovo con una delicata pelle traforata e generosamente decorato con trama in fibra di carbonio. L’interruttore di accensione è stato spostato sul soffitto. Il soffitto è rifinito da un enorme panorama con una moltitudine di LED che formano una mappa luminosa del mondo.
La brutale carrozzeria dorata del SUV d’oro ci è familiare grazie ad altre conversioni Mansory basate sulla Mercedes-AMG G 63, e rende la carrozzeria molto più larga. I cerchi FD.15 da 24 pollici sono verniciati in tinta con la carrozzeria.

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