La nuova Bentley Continental GT è pronta a svelare al mondo quello che sarà più di un restyling .
La scorsa settimana sono state pubblicate le prime foto ufficiali dei prototipi camuffati della nuova coupé britannica, sulla base delle quali abbiamo deciso di immaginare come sarà la vettura. Questi rendering di Kolesa.ru ci permettono di dare uno sguardo completo in anteprima.
La storia della Bentley Continental GT risale al 2003, quando fu presentata la prima generazione di coupé. Questa vettura è stata anche la prima, sviluppata da zero dopo l’ingresso di Bentley nel Gruppo Volkswagen. Oggi è già in linea di montaggio la terza generazione della vettura sportiva, mostrata per la prima volta nell’estate del 2017. E l’altro giorno gli inglesi hanno diffuso i primi teaser della nuova generazione del modello: come sarà?
DESIGN E PRESTAZIONI
Stando alle foto disponibili, è evidente che davanti a noi non c’è una generazione completamente nuova, ma un’auto modernizzata della generazione attuale.
Una situazione simile si è verificata con la seconda generazione della Bentley Continental GT, che è essenzialmente un restyling della prima. La carrozzeria rimarrà praticamente invariata e le principali differenze si riscontrano nei dettagli delle parti anteriori e posteriori. Così, la vettura ha ricevuto nuovi fari, realizzati nello stile della vettura sportiva in edizione limitata Mulliner Batur, che è anche la Bentley di serie più potente della storia. I fari sono ora uno solo per lato, anziché due come nel modello attuale. Saranno aggiornati anche il paraurti e la griglia, che avrà una nuova finitura (avrà anche un radar circolare incorporato) con la stessa forma.
Lateralmente possiamo notare solo l’assenza di elementi decorativi con condotti d’aria nei parafanghi anteriori, mentre nella parte posteriore la differenza più evidente sarà rappresentata dalle luci. Questi ultimi diventeranno più allungati e penetreranno più profondamente nel cofano del bagagliaio; inoltre, ora sono divisi in due parti, mentre sull’attuale vettura sportiva i fari sono costituiti da un’unica parte. Inoltre, è stato aggiornato il design del paraurti posteriore e dei terminali di scarico.
La nuova Bentley Continental di quarta generazione sarà il primo modello dell’azienda che riceverà un nuovo powertrain ibrido: il cuore del sistema è un motore biturbo V8 con una potenza di 550 CV, che lavora in tandem con un motore elettrico. La potenza combinata è di 782 CV e la coppia massima di 1000 Nm. È stato riferito che, quando si viaggia solo con l’energia elettrica, la coupé sarà in grado di percorrere con una sola carica fino a 80 chilometri (se calcolati secondo il ciclo WLTP).
