Secondo le indiscrezioni raccolte dai colleghi britannici di Autocar Mercedes AMG sta preparando un super SUV elettrico.
Il modello debutterà nel 2026 rimarrà fedele alle dimensioni dello studio rivelato quattro anni prima, allungandosi fino a 5,10 metri e superando i tre metri di passo, con l’eccezione che alzerà leggermente la sua posizione per identificarsi come un SUV. Sebbene vi siano notevoli somiglianze con le misure della BMW XM, una delle sue rivali designate, si avrà cura di delineare una silhouette molto più filante per avvicinarsi ai canoni estetici della Ferrari Purosangue.
Il tutto si baserà sulla nuova piattaforma AMG.EA appositamente sviluppata dal mago del Baden-Württemberg e che la futura sostituta della berlina AMG GT a 4 porte avrà l’onore di inaugurare il prossimo anno. I principali progressi tecnologici comprendono motori a flusso assiale che offrono una combinazione impareggiabile di densità di potenza, dimensioni e peso, come promesso da Markus Schäfer, Chief Technology Officer di Mercedes. Tuttavia, questa nuova base tecnica sarà strettamente derivata dalla struttura MB.EA che sarà presto montata sulle auto Mercedes della gamma “classica”.
IL SUV AD ALTE PRESTAZIONI
In dettaglio, la nuova architettura AMG.EA sarà alimentata dai motori elettrici di Yasa, un’azienda del sud-est dell’Inghilterra che sarà acquisita da Mercedes AMG nel 2021. I loro propulsori brevettati sono caratterizzati in particolare dalla forma a disco, che dovrebbe offrire una densità di potenza e di coppia significativamente maggiore rispetto ai motori elettrici sincroni più convenzionali. Secondo i dirigenti dell’azienda, ogni unità svilupperà 480 CV con un peso modesto di 24 kg e funzionerà a una tensione di 800 V, garantendo tempi di ricarica ridotti. Per quanto riguarda la batteria, è stata promessa una chimica delle celle unica e un materiale anodico al silicio dell’azienda americana Sila, particolarmente avanzata in questo campo.
Un programma allettante, che si concretizzerà nel 2026, quando inizierà la produzione di questa incredibile macchina nello stabilimento di Sindelfingen, in Germania. Resta da vedere quale nome verrà scelto per questo SUV, il cui prezzo dovrebbe logicamente raggiungere nuove vette.
