L’atteso successore della MINI Clubman è ora ufficialmente la terza MINI elettrica del marchio di Oxford. La tenuta dismessa è stata trasformata in un piccolo SUV che prende il posto della prima generazione della matura Countryman. La nuova MINI Aceman 2025 è un’opzione interessante per le famiglie che si impegnano a rispettare le emissioni zero nella vita di tutti i giorni e poco più.
La nuova MINI Aceman è stata presentata al Salone dell’Automobile di Pechino, con un design attraente come quello della sorella maggiore. I suoi fari hanno una forma più angolare rispetto a quelli della nuova Cooper, con un segmento orizzontale che separa i Full LED di serie – che possono variare la loro firma luminosa – e un pannello che racchiude completamente lo spazio della griglia nei diversi livelli di allestimento. Il cofano è più piatto e offre una vista frontale più robusta.
MINI Aceman – posteriore
È stata presentata la nuova MINI Aceman.
La MINI Aceman è un B-SUV elettrico adatto alle famiglie.
La Aceman ha una silhouette molto familiare e, allo stesso tempo, dimensioni molto compatte. MINI ha aderito al consueto canone di design dei suoi modelli, con spalle pronunciate e un’ampia superficie vetrata che, tra i finestrini posteriori del montante C e il lunotto, forma un insieme più avvolgente. I passaruota presentano i tipici parafanghi dei SUV in plastica grigio scuro, con cerchi in lega da 17 a 19 pollici.
Dimensioni della MINI Aceman
Lunghezza 4.079 mm
Larghezza 1.754 mm
Altezza 1.514 mm
Passo 2.606 mm
Volume del bagagliaio 300 – 1.005 l
Cifre e volumi confermati ufficialmente della nuova MINI Aceman 2025
Le maniglie delle porte a sono a filo dei pannelli per ridurre la resistenza aerodinamica. Le luci posteriori sono alloggiate nelle spalle e presentano fino a tre firme luminose diverse e personalizzabili grazie alla sofisticata tecnologia Matrix LED.
La nuova MINI Aceman eredita lo stile minimalista che già prevale negli interni. Un touchscreen OLED da 240 millimetri al centro fornisce tutte le informazioni di guida e di infotainment, equipaggiato con la nona generazione del MINI Operating System. Le opzioni di connettività, le impostazioni multimediali o di climatizzazione possono essere gestite tramite il controllo vocale con intelligenza artificiale.
MINI offre una scelta di sette modalità di guida – “Go-Kart”, “Vivid”, “Core”, “Green”, “Timeless”, “Balance” e “Trail” – tutte collegate all’illuminazione ambientale che inonda l’abitacolo, più una più personale che il guidatore può impostare a piacere. Il tunnel centrale presenta cinque pulsanti dedicati – freno di stazionamento, selettore delle marce, pulsante start/stop, cambio di modalità experience e controllo del volume – lasciando spazio a vani portaoggetti e a una stazione di ricarica wireless per smartphone.
MOTORI E DATI TECNICI
La nuova MINI Aceman beneficia della tecnologia più avanzata sviluppata da BMW, ereditando dai bavaresi sistemi come la chiave digitale, un avanzato Head-Up Display, l’assistente di parcheggio con telecamere e sensori, l’assistente di guida che aiuta a mantenere la traiettoria e a effettuare cambi di corsia. Dispone inoltre di funzioni intelligenti per abbassare o alzare i finestrini in determinati luoghi in cui lo facciamo spesso. Ad esempio, per aprire la porta del garage o per tenere lontani i cattivi odori.
La nuova MINI Aceman sarà disponibile in due versioni con un unico motore elettrico sull’asse anteriore. La versione base Aceman E sviluppa una potenza massima di 135 kW, mentre la versione più sportiva SE sale a 218 CV. Le due versioni saranno dotate di batterie agli ioni di litio di diversa capacità, la versione base con 42,5 kWh lordi e 40 kWh netti utilizzabili, e la seconda con 54,6 kWh e 49 kWh, rispettivamente, con le seguenti caratteristiche.
