La nuova Citroen C3 Aircross cambia tutto rispetto al modello attuale.
La grande novità di Citroen per il 2024 è già stata svelata dopo che un solo teaser è bastato per annunciare l’imminente debutto della terza generazione del suo SUV più piccolo.
La nuova Citroen C3 Aircross è più che pronta a continuare una storia di successo iniziata con la C3 Picasso nel 2008, inaugurando una categoria di mercato che è proseguita con l’attuale C3 Aircross e che vede più di due milioni di B-SUV venduti anno dopo anno.
Citroën rimane fedele alla sua filosofia di introdurre nuovi modelli che non condividono assolutamente nulla con i loro predecessori, e questa nuova C3 Aircross ne è un esempio. Il nuovo modello eredita dalla nuova C3 i tratti caratteristici già anticipati dalla concept car OLI, in particolare in un frontale ricco di linee rette. Uno stile più moderno con fari a forma di C uniti da una finta griglia con una firma composta da un trio di segmenti luminosi ai lati del nuovo stemma del marchio francese.
La nuova Citroen C3 Aircross matura notevolmente e ora è più SUV che mai, con un cofano molto più alto e orizzontale, oltre alla forma dei passaruota che ospitano pneumatici fino a 690 millimetri di diametro. Il posteriore è caratterizzato da un ampio portellone con il nome del modello che si estende per tutta la larghezza tra i fari che occupano anche l’intera superficie. I gruppi ottici riprendono il design a “C” dei fari anteriori e sono uniti da un rivestimento in Piano Black.
DATI TECNCI E PREZZI
A differenza di fratelli come la nuova Opel Frontera, la nuova Citroen C3 Aircross ha un passo più lungo e una lunghezza complessiva di 4,39 metri, che lo porta pericolosamente vicino al segmento C. L’aumento significativo di queste dimensioni consente di avere un abitacolo sia a cinque che a sette posti. Citroën ha dichiarato che questa importante innovazione è stata resa possibile da nuovi pannelli laterali e dai sedili – quelli della terza fila – che possono essere ripiegati e nascosti ordinatamente nel pavimento del bagagliaio.
Per ora Citroen non ha reso note le dimensioni e il volume di carico del bagagliaio, ma è stata prestata particolare attenzione al comfort dei passeggeri e sarà presente un’ampia gamma di dotazioni di serie, con tecnologie avanzate di connettività e sicurezza di guida. In altre parole, ci si può aspettare lo stesso equipaggiamento già offerto a bordo della nuova C3 già in vendita, come i due display digitali da 10 pollici, l’head-up display, la telecamera posteriore e i comodi sedili anteriori e le sospensioni “Citroën Advanced Comfort”.
La nuova Citroen C3 Aircross sarà lanciata sul mercato europeo la prossima estate, e lo farà con un motore a benzina, elettrificato e completamente elettrico. Il protagonista sarà il tre cilindri PureTech da 1,2 litri, con una potenza di 100 CV sia nella versione standard che in quella dotata di tecnologia MHEV 48V, quest’ultima con cambio automatico a sei rapporti e la prima con lo stesso numero di rapporti nel manuale.
La nuova Citroen C3 Aircross avrà anche una versione elettrica che dovrebbe disporre del motore elettrico da 113 CV e di almeno 136 CV presenti sulla E-2008 nella variante a sette posti, oltre che di una batteria agli ioni di litio più potente tra gli assi per un’autonomia di oltre 400 chilometri con una sola carica.
