La nuova MG2 2025 sarà l’auto elettrica low cost pensata per tutti.
MG ha appena svelato la nuova generazione della MG3 con un propulsore ibrido a ricarica automatica, ma la piccola hatchback potrebbe presto ottenere una sorella completamente elettrica. È già in fase di sviluppo un veicolo elettrico economico, forse con il nome di MG2, che potrebbe essere realizzato, tra l’altro, con la nuova Citroen e-C3 e la Dacia Spring.
Il marchio di proprietà della SAIC potrebbe sfruttare il magazzino ricambi della casa madre per procurarsi i componenti elettrici per il prossimo modello. Questo le permetterebbe di competere con le auto elettriche più economiche d’Europa, offrendo al contempo specifiche competitive. Inoltre, contribuirebbe a ridurre i tempi di sviluppo, raggiungendo il mercato prima che il segmento si affolli di rivali.
Durante il lancio della MG3 al Salone dell’Auto di Ginevra, David Allison, responsabile del prodotto e della pianificazione della divisione britannica di MG Motor, ha parlato con Auto Express, confermando che stanno sviluppando un piccolo modello elettrico. L’alto funzionario ammette di aver già visto il modello e ritiene che otterrà il via libera per la produzione. Per quanto riguarda la data di debutto prevista, Allison ha detto che “probabilmente mancano un paio d’anni, forse 18 mesi”, suggerendo che un modello di produzione potrebbe arrivare nella seconda metà del 2025.
ELETTRICA SECONDO MG
Il rendering in copertina di Carscoops.com ic permette di dare uno sguardo in anteprima alla prossima MG2.
Parlando della prossima novità entry-level di MG, Allison ha detto: “Probabilmente avrà un nuovo nome, ma si collocherebbe abbastanza bene all’interno della convenzione esistente. Se dicessimo MG2 non saremmo lontani un milione di miglia – 2 è il passo successivo”.
Non è chiaro se l’azienda darà alla MG2 una carrozzeria completamente ridisegnata o realizzerà una versione elettrica della MG3. Il nostro rendering speculativo è più della seconda ipotesi, che dà un nuovo volto al modello ibrido. Senza un motore elettrico sotto il cofano, il paraurti adotta l’aspetto senza griglia della MG4, mentre la grafica dei fari a LED si ispira alla MG7. A
Gli interni potrebbero essere in gran parte condivisi con la MG3, compreso l’abitacolo digitale che comprende un quadro strumenti digitale da 7 pollici e un display di infotainment da 10,25 pollici.
Il prezzo accessibile giocherà un ruolo importante nel successo dei piccoli veicoli elettrici, rendendoli accessibili a un maggior numero di acquirenti. In questo contesto, Allison ha affermato che: “Tutti sembrano guardare in quell’area al momento – segmento B o appena sotto, circa quattro metri di lunghezza, con quella magica fascia di prezzo di 20.000 euro. Se qualcuno ha intenzione di farlo, noi dovremmo essere lì. C’è una finestra di opportunità assoluta intorno alle 20.000 sterline (25.673 dollari). Si tratta di una combinazione di autonomia, dimensioni e prezzo, e se si riesce a centrare tutti e tre questi aspetti, il risultato è assicurato”.
Oltre alla Citroen e-C3 e alla Dacia Spring, la nuova MG dovrà affrontare un esercito di veicoli elettrici entry-level che dovrebbero debuttare nei prossimi anni. Tra questi, la Fiat Panda, la VW ID.1, la Renault Twingo, la Hyundai Casper e la Kia EV2.
