La nuova Togg TF10 è la berlina made in Turchia che sfida BMW Seire 5.
Togg non è una casa automobilistica nota ai più, ma è il nome del primo grande produttore nazionale di veicoli elettrici (EV) in Turchia. Fondata nel 2018, l’azienda ha presentato il suo primo EV – il SUV T10X – nel 2019 e ha iniziato la produzione nel 2022. Quest’anno, Togg ha rivelato il suo secondo modello sotto forma di berlina fastback chiamata T10F, che sarà in vendita nel 2025.
Con una lunghezza di 4.830 mm, una larghezza di 1.881 mm, un’altezza di 1.560 mm e un passo di 2.890 mm, la T10F si colloca nel segmento C delle berline. Il design ricorda quello della Skoda Octavia, con elementi di spicco come la griglia chiusa, i fari sottili e le luci diurne a forma di L avvolte dai fendinebbia.
Nella parte posteriore della nuova Togg TF10 si nota un accenno alla BYD Seal con i fanali posteriori collegati da una barra luminosa, mentre la grembiulatura inferiore presenta finiture che imitano la forma dei DRL anteriori. Altri elementi degni di nota sono le telecamere laterali al posto degli specchietti tradizionali, le maniglie delle porte a filo, il tetto e i montanti neri a contrasto e l’ampio tetto in vetro.
DATI TECNICI E DOTAZIONI
All’interno la Togg T10F è un concentrato di tecnologia con ben 41,3 pollici di schermo. Davanti al guidatore c’è un display da 12,3 pollici sul quadro strumenti, a cui si aggiungono un touchscreen da 29 pollici per l’infotainment e un ulteriore touchscreen da 8 pollici davanti al passeggero anteriore. Il tutto è alimentato da un processore Snapdragon, che consente anche l’accesso a Internet mobile ad alta velocità, l’hotspot Wi-Fi e la telematica tramite l’app Trumore.
Per quanto riguarda i motori, la variante base della Togg TF10 è dotata di un motore elettrico montato posteriormente che eroga 218 CV (215 CV o 160 kW) e 350 Nm di coppia. È disponibile anche un’opzione di trazione integrale che aggiunge un secondo motore elettrico all’anteriore per la trazione integrale e una potenza totale del sistema di 435 CV (429 CV o 320 kW) e 700 Nm.
La variante base scatta da 0 a 100 km/h in 7,2 secondi, mentre l’opzione a doppio motore richiede solo 4,6 secondi. Ulteriori dettagli sono limitati, ma Togg dichiara un’autonomia classificata WLTP di 600 km con la batteria a lungo raggio, che secondo quanto riferito ha una capacità energetica di 88,5 kWh. Si dice anche che la batteria più piccola possa garantire 350 km con una capacità di 52,4 kWh.
La ricarica rapida in corrente continua a 180 kW fa parte della dotazione del T10F – che consente alla batteria di passare dal 20 all’80% dello stato di carica in 28 minuti – insieme al supporto vehicle-to-load (V2L).
La nuova Togg TF10 debutterà in Europa a fine 2024.
