La nuova Toyota GR86 Berlina potrebbe diventare molto presto realtà.
Toyota sta prendendo seriamente in considerazione una versione a quattro porte della sua decennale coupé sportiva, la GR86, e diverse fonti hanno dichiarato a una pubblicazione giapponese che una GR86 berlina è in programma.
La famosa rivista Best Car, nota per le sue fonti all’interno dell’industria automobilistica giapponese – e di Toyota in particolare – afferma che una nuova versione della due porte Toyota potrebbe arrivare già nel 2025 ed essere seguita subito dopo da un nuovo modello opzionale, una GR86 a quattro porte.
IL NUOVO IBRIDO
Sappiamo che Toyota GR86 avrà presto il motore turbo a tre cilindri in linea da 1,6 litri sviluppato da GR e utilizzato nella Toyota GR Yaris e nella GR Corolla.
Secondo alcune indiscrezioni provenienti dal Giappone, è in arrivo una versione turbo-ibrida della 86.
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Oltre a prendere in prestito il motore della Yaris e della Corolla per sostituire il motore Subaru a quattro cilindri piatti attualmente utilizzato dalla GR86, Best Car prevede che la trasmissione della coupé sarà ibrida.
LA BERLINA SPORTIVA
Una piattaforma presa in prestito dall’attuale Lexus IS dovrebbe essere la base per la prossima Toyota GR86 berlina.
Secondo le informazioni provenienti dal Giappone, ci si aspetta una vettura lunga circa 4400 mm, larga 1800 mm e alta 1300 mm con un passo di 2600 mm.
Mentre Best Car ha occasionalmente fatto stime basate su frammenti di informazioni ricevute, questa volta dice che più di una delle sue fonti interne ha affermato che
Questo non significa che una GR86 a quattro porte sarà sicuramente realizzata, ma significa che Toyota potrebbe averne una sul mercato nel giro di pochi anni, se si dimostrasse commercialmente valida.
Ma anche se le voci di una GR86 a quattro porte sembrano avere un fondamento nella realtà, il suggerimento di Best Car di una GR86 wagon è potenzialmente più nel regno della “chimera”.
Sebbene Toyota abbia effettivamente realizzato un concept di Shooting Brake wagon a due porte basato sulla prima generazione della 86 già nel 2016, dopo che un modello in creta era stato costruito dalla squadra di progettazione di Toyota Australia, Best Car non conferma che nessun accenno a questa ipotesi sia venuto dall’interno di Toyota.
