La gamma Dacia Sandero, Logan e Jogger aggiornano le dotazioni per il 2024.
Si allunga l’elenco dei sistemi di sicurezza di serie. In Europa, la Dacia Logan berlina, la Sandero hatchback e la sua versione trasversale Sandero Stepway sono nell’attuale terza generazione dal 2020. Nel 2022, l’intera gamma Dacia è stata leggermente modernizzata: le auto economiche sono passate al nuovo stile aziendale del marchio. Sembra che sia giunto il momento di un restyling completo, ma Dacia si limita a rinfrescare i modelli. Inoltre, gli attuali miglioramenti sono per lo più forzati. Il fatto è che a luglio nell’Unione Europea entreranno in vigore nuovi requisiti per la sicurezza dei veicoli: essi implicano l’ampliamento dell’elenco dei sistemi standard, cosa che Dacia ha fatto con Logan, Sandero e Jogger. Tuttavia, altri aggiornamenti, seppur modesti, sono previsti per il model year 2024.
LA GAMMA AGGIORNATA
Cresce l’elenco delle dotazioni obbligatorie in termini di sicurezza che ha incluso a lungo non solo gli airbag frontali, ma anche quelli laterali, così come il cruise control e il sistema di frenata automatica. Nel nuovo model year Dacia Logan, Sandero, Sandero Stepway e Jogger hanno inoltre acquisito sensori di luce e pioggia, sistemi di tracciamento della segnaletica, riconoscimento dei segnali stradali, monitoraggio delle condizioni del conducente e assistenza al parcheggio posteriore.
Inoltre, il sistema di frenata automatica ha imparato a riconoscere pedoni e ciclisti, è stata aggiunta una “scatola nera” (registratore di eventi) e un etilometro standard. Infine, sul parabrezza e sul lunotto posteriore è comparso un codice QR grazie al quale, in caso di incidente, i soccorritori, utilizzando un’applicazione speciale, potranno determinare rapidamente dove si trova il serbatoio della benzina o scollegare la batteria.
Cos’altro ha portato il model year 2024? Tutti i modelli hanno diritto a cerchi da 16 pollici di nuovo design; nella parte anteriore della berlina è presente un connettore USB-C, per Logan, Sandero e Sandero Stepway è disponibile una porta simile nella parte posteriore, ma con un sovrapprezzo. La tavolozza dei colori di carrozzeria del cross-hatch è stata arricchita con un’esclusiva tonalità Safari Beige, inoltre i colori Shale Grey e Cedar Green sono ora disponibili per tutte le vetture (in precedenza disponibili rispettivamente per i pacchetti Jogger ed Extreme).
La station wagon “fuoristrada” di base Dacia Jogger ha ora l’aria condizionata di serie (in precedenza per la “base” era un optional), le versioni top di gamma hanno un nuovo cruscotto virtuale – come nella “terza” Dacia Duster. Inoltre, il Jogger ibrido ha ricevuto la funzione E-Save: permetterà di risparmiare il livello di carica della batteria, in modo che sia sufficiente per un ulteriore viaggio – ad esempio, in occasione di un lungo sorpasso o di una salita ripida.
In Europa, gli ordini per i modelli Dacia aggiornati inizieranno in primavera. I prezzi non sono ancora stati annunciati, anche se è chiaro che le auto saliranno di prezzo. In Romania, la Sandero pre restyling costa ora 12.400 euro, la sua versione trasversale Stepway costerà almeno 14.600 euro, la Logan berlina parte da 13.500 euro e la Jogger station wagon costa 16.990 euro.
