KIA ci ha confuso lanciando una KIA K3 in Messico la scorsa settimana e mostrando quella che era la Rio Sedan di settima generazione (nome in codice BL7) rinominata K3 per i mercati strategici. Ora abbiamo nuove immagini della “vera Kia K3”, che è la berlina Forte/Cerato di nuova generazione che, dopo tutto, potrebbe essere ribattezzata K4. Questo prototipo è stato avvistato da qualche parte in Corea del Sud dai nostri colleghi di Motorsjason.
La nuova Kia K3 è stata svelata l’8 agosto alle 20:00 a Città del Messico, in concomitanza con la celebrazione dell’ottavo anniversario di Kia nella regione. Inizialmente attesa come successore della Forte Sedan, la nuova Kia K3 combinerà un design sofisticato e interni spaziosi, ridefinendo i segmenti di mercato e attirando l’attenzione degli acquirenti del segmento superiore, ma non è confermato che arriverà negli Stati Uniti.
Con il nome in codice CL4, la vera Kia K3 (che potrebbe essere ribattezzata K4) è un veicolo che riprenderà l’attuale generazione in termini di telaio e motore, nonostante piccoli aggiornamenti e la possibilità di includere una variante ibrida. Seguendo quanto fatto da Kia con la denominazione Optima/K5, ci si aspettava che venisse rinominata K3, ma ciò dipenderà dalla decisione di KIA di vendere la K3 messicana anche negli Stati Uniti.
DATI TECNICI E MOTORI
L’attuale gamma della Kia Forte Sedan prevede una scelta di motori a benzina, tra cui un 1.6 Turbo GDi da 201 CV utilizzato per la variante GT, mentre il resto della gamma si conforma con un 2.0 aspirato da 147 CV. Si tratta della stessa linea di Elantra di Hyundai, nonostante Elantra abbia l’ibrido, ma Kia lancerà un nuovo crossover K3 con un powertrain ibrido e farà concorrenza alla sua Niro?
Nel mercato statunitense, Kia ha dismesso la Forte hatchback dopo la seconda generazione del modello, mentre costruisce ancora una versione hatch del modello attuale, ma solo per mercati come la Corea del Sud, l’Australia o il Cile, commercializzata come Cerato.
In termini di design e nonostante il pesante camuffamento del prototipo, possiamo vedere spunti di design simili a quelli che abbiamo già visto nella EV9. Ci ricorda anche quanto fatto da Kia con il recente debutto della Picanto restyling, un modello disponibile solo in Europa, Corea del Sud e in alcuni mercati emergenti.
