Nuova Jeep Wagoneer S 2025: il SUV elettrico

La Jeep Wagoneer S sarà dotata di un propulsore completamente elettrico e della tecnologia all’avanguardia di Stellantis.

Dopo un’imbarazzante rivelazione accidentale della prossima Jeep Wagoneer S, il costruttore ha deciso che è il momento giusto per fornire ulteriori dettagli ufficiali sul suo SUV premium completamente elettrico, compresa una prima occhiata agli interni. Mentre i nuovi scatti esterni non rivelano nulla che non si sapesse già della Wagoneer S, le immagini dell’abitacolo confermano certamente l’affermazione di Jeep secondo cui la Wagoneer S offrirà “interni incentrati sulla tecnologia”.

GLI INTERNI

La parte più appariscente del cruscotto è l’enorme disposizione di quattro schermi e, sebbene Jeep non abbia fornito dati specifici, sembra abbastanza grande da rivaleggiare con la configurazione “Hyperscreen” di Mercedes.

I display della Jeep Wagoneer S sono costituiti da tre schermi disposti in linea sul cruscotto e da quello che presumiamo essere uno schermo destinato esclusivamente al funzionamento del sistema di climatizzazione nella parte inferiore della console centrale.
Nel complesso, sembra simile al sistema di infotainment della Jeep Grand Wagoneer, un’auto attualmente non venduta in Europa o nel Regno Unito. Questo sistema utilizza una configurazione da 45 pollici, che comprende una pletora di schermi, senza contare il pannello di controllo del clima da 10,25 pollici e la coppia di schermi di infotainment da 10,1 pollici per i passeggeri dei sedili posteriori.

DATI TECNICI E MOTORI

Jeep Wagoneer S sarà dotata di un “tetto panoramico a doppio pannello di serie” e di un sistema audio potenziato con 19 altoparlanti. Il sistema di modalità di guida “Selec-Terrain” di Jeep è visibile nella console centrale sotto il selettore delle marce, con modalità che includono Sabbia e Neve, oltre a Eco, Auto e Sport.

La Wagoneer S sarà il primo SUV elettrico su misura di Jeep e utilizzerà la piattaforma STLA Large della casa madre Stellantis. Questa piattaforma può ospitare batterie fino a 118kWh e diversi stili di carrozzeria: tra qualche anno sarà persino alla base di un’elegante Maserati Quattroporte elettrica.

È stata indicata un’autonomia massima di 800 km per questa architettura, ma date le dimensioni e il peso della Wagoneer S, sembra più probabile una cifra vicina ai 640 km.

Redazionehttp://AUTOPROVE.it
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