La nuova Mazda MX-5 arriva negli Stati Uniti.
Mazda produce la MX-5 a due porte dal 1989 e l’attuale quarta generazione è apparsa nel 2014. Lo scorso autunno, la versione per il mercato domestico è passata al model year 2024, ricevendo una serie di aggiornamenti. Ora le modifiche sono arrivate alla versione statunitense della due porte, che qui viene venduta con l’aggiunta del nome Miata. I prezzi sono noti.
La Mazda MX-5 restyling cambia j fari anteriori ora interamente a LED, e stiamo parlando dei fari con nuove luci di marcia, e dei fanali posteriori. La due porte è stata equipaggiata con cerchi dal design aggiornato e la gamma di colori della carrozzeria è stata ampliata grazie a una nuova variante chiamata Aero Gray (disponibile però con un sovrapprezzo di 450 dollari).
Aggiornamenti sono disponibili anche negli interni. Oltre a una plancia ritoccata e a una console centrale rivista, il modello ha ricevuto un nuovo sistema di infotainment con supporto per Android Auto, Apple CarPlay e servizi integrati dell’assistente virtuale Alexa (con il suo aiuto, ad esempio, è possibile regolare a voce il “clima” e l’acustica dell’abitacolo). La diagonale del touchscreen multimediale della Mazda MX-5 restyling è di 8,8 pollici, mentre la versione precedente alla riforma ha un display da sette pollici.
RESTYLING NEI DETTAGLI
Il modello 2024 della Mazda MX-5 ha una nuova cremagliera dello sterzo e un sistema di servosterzo riconfigurato. L’azienda ha spiegato che questo ha reso lo sterzo più fluido e con un chiaro senso di “allineamento” per una guida fluida sui sentieri.
Le varianti Club e Grand Touring hanno anche un differenziale autobloccante asimmetrico con impostazioni di bloccaggio modificate per la frenata e l’accelerazione. Inoltre, la variante Club dispone di una nuova modalità DSC-Track (prevede l’intervento del sistema in fase di frenata, se necessario). Con un sovrapprezzo è possibile ottenere cerchi BBS da 17 pollici, freni Brembo potenziati e sedili sportivi Recaro.
I MOTORI
L’equipaggiamento delle vetture è rimasto invariato: tutte le versioni della MX-5 Miata sono dotate di un motore a quattro cilindri da 2,0 litri, con una potenza di 184 CV e una coppia massima di 205 Nm. Questo motore è abbinato a un cambio manuale o automatico a sei rapporti. Ricordiamo che in Giappone durante il recente aggiornamento dello stesso motore la Mazda MX-5 è rimasta invariata, mentre il più “giovane” – 1,5 litri atmosferico è stato forzato di 4 CV. – fino a 134 CV.
Negli Stati Uniti, il prezzo della Mazda MX-5 restyling Soft Top model year 2024 parte da 28.985 dollari (935 dollari in più rispetto alla versione analoga pre-aggiornamento). Per la versione top con soft top si dovranno sborsare non meno di 35.205 dollari. Il costo della modifica rinfrescata RF parte da 37.010 dollari, mentre l’acquisto della versione più ricca della roadster costerà 40.210 dollari.
