La nuova Volkswagen ID.2 arriverà per sfidare la prossima generazione di compatte elettriche.
Volkswagen continua a investire nello sviluppo della sua famiglia ID completamente verde: la primogenita è la compatta hatchback a cinque porte ID.3, che ha debuttato nel settembre 2019 (sarà in vendita nell’autunno 2020). La gamma è stata poi arricchita dal crossover ID.4, dalla sua versione coupé ID.5, nonché dal furgone elettrico ID. Buzz per finire con la berlina ID.7. In futuro, la famiglia sarà ampliata con la compatta hatchback Volkswagen ID.2.
La piccola “utilitaria elettrica” di Volkswagen era attesa nel 2025. Tuttavia, ora l’edizione tedesca di Auto Motor und Sport riporta che la data di inizio della produzione di massa della cinque porte è stata decisa per posticipare al 2026.
Ricordiamo che l’anno scorso l’azienda ha dovuto interrompere temporaneamente alcuni dei suoi impianti di produzione di auto elettriche a causa della scarsa domanda.
Allo stesso tempo, le fonti della pubblicazione sostengono che la decisione di rinviare di circa un anno il lancio della Volkswagen ID.2 in serie è associata all’alleggerimento degli standard ambientali Euro 7. Si presume che questo sarà legalmente rinviato per il lancio di un’auto elettrica. Si presume che questo allungherà legalmente la vita delle auto con motore a combustione interna in Europa (in questo caso specifico stiamo probabilmente parlando della Golf): potranno essere sia prodotte che vendute più a lungo.
DATI TECNICI E MOTORI
Secondo quanto riferito, l’Unione Europea ha dovuto cedere alle pressioni di diversi Paesi produttori di automobili e, di conseguenza, i previsti standard di emissione Euro 7 sono stati allentati alla fine dello scorso anno. Ora il nuovo standard per le emissioni di gas di scarico delle autovetture è quasi identico all’attuale Euro 6. Come compromesso, sono state mantenute le norme più severe per gli inquinanti presenti nei gas di scarico di autobus e camion, mentre è previsto un inasprimento degli standard per le particelle nocive presenti nei freni e nei pneumatici delle autovetture.
Sembra che quest’anno Volkswagen mostrerà la versione di produzione dell’auto elettrica, creata sulla base del concept ID.2 all, che ha debuttato lo scorso marzo, nel 2025. Un po’ più tardi, ma nello stesso anno, è probabile che inizi la produzione su piccola scala della novità, ma l’assemblaggio su larga scala sarà spostato all’anno successivo.
Il cuore del concept Volkswagen ID.2 all è una versione semplificata della piattaforma MEB Entry. È dotata di un singolo motore elettrico da 226 cavalli situato sull’asse anteriore. Questa cinque porte per accelerare da un posto a “cento” richiede meno di sette secondi, e la sua velocità massima è limitata a 160 km / h. La capacità della batteria di trazione non è stata resa nota, ma si sa che l’autonomia con una singola carica di questa utilitaria è di circa 450 km (se calcolata sul ciclo di omologazione WLTP).
In precedenza è stato riferito che il prezzo di partenza della versione commerciale della hatchback, basata sulla ID.2 all show car, dovrebbe essere di 25.000 euro.
