La muova BMW XM arriva nelle mani di Alrte Design. Finora, nessuno dei più rinomati specialisti del tuning aveva osato ritoccare l’esclusiva BMW XM Label Red. Il SUV ibrido plug-in da 750 CV dispone ora di un kit appositamente sviluppato che ne rafforza la già notevole aggressività.
La BMW X7 non è mai stata abbastanza per il marchio di Monaco. Il ruolo di ammiraglia della gamma SUV è durato poco per questo modello, a cui il costruttore ha conferito il titolo di più grande, più spazioso ma non il più sportivo. In cantiere c’era un altro SUV, ma con questa qualità affidata alla divisione sportiva BMW M per la messa a punto. Una BMW X2 su scala colossale per competere testa a testa con le equivalenti dei marchi più prestigiosi sul mercato.
La scorsa primavera, la Casa bavarese ha presentato l’esclusiva BMW XM Label Red, caratterizzata da dettagli decorativi rossi che aggiungevano sportività a un design già all’avanguardia e aggressivo. Una caratteristica che gli americani di Larte Design hanno portato a un nuovo livello, essendo i primi tra gli esperti di tuning a osare mettere le mani su questa edizione speciale di 500 esemplari in tutto il mondo.
Potete vedere il risultato con i vostri occhi, non a tutti piacerà, ma non c’è dubbio che l’immagine è davvero impressionante. La fibra di carbonio a vista è al centro della scena su questo modello, con il pannello del cofano che è un vero e proprio richiamo visivo se non si opta per una verniciatura. Personalizzato e dotato di prese d’aria aggiuntive per enfatizzare la sportività e raffreddare il motore.
Confermata la grande griglia ovoidale ma compaiono dettagli specifico come i parafanghi, le minigonne laterali e le estensioni dei passaruota che ne sottolineano ulteriormente la larghezza.
Il team di Larte Design ha montato gli enormi cerchi in lega da 23 pollici di diametro, forgiati e personalizzati su misura per il cliente, nonché il grande diffusore posteriore, lo spoiler sul portellone e le nuove luci dei freni installate al centro del paraurti posteriore tra gli scarichi. Larte Design ha solo ritoccato l’esterno con questi dettagli, che potete acquistare e farvi consegnare a casa per installarli in qualsiasi garage, dato che i paraurti anteriore e posteriore non necessitano di alcuna modifica, basta sostituire quelli standard con i loro e il gioco è fatto.
MOTORI E DATI TECNICI
Il pacchetto tuning di Larre Design per la BMW XM costa 42.000 euro esclusi i cerchi, per i quali è necessario pagare un supplemento di 8.500 euro. Gli interni sono gli stessi di serie, così come le prestazioni.
Il motore PHEV della BMW XM combina il potente motore V8 biturbo da 4,4 litri e un motore elettrico per produrre una potenza massima di 748 CV e 1.000 Nm di coppia, oltre a una batteria che garantisce 80 chilometri di autonomia. Una vera bestia che, con un peso di 2,7 tonnellate, accelera da 0 a 100 km/h in 3,8 secondi e raggiunge una velocità massima di 290 km/h con il pacchetto M Driver. Senza di esso, 250 km/h – e questo è già molto.
